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發(fā)布時(shí)間:2021-03-19 13:29  






梳齒板式伸縮縫養(yǎng)護(hù)時(shí)要注意以下事項(xiàng)
(1)超限機(jī)動(dòng)車(chē)履帶車(chē)、鐵輪車(chē)等需經(jīng)梁伸縮裝置時(shí),應(yīng)報(bào)管理部門(mén)審批,采取相應(yīng)保護(hù)措施后方可通行,防止伸縮裝置發(fā)生過(guò)度的彎曲變形。
(2)嚴(yán)禁酸、堿、油類(lèi)、等物灑到伸縮裝置上,以防伸縮裝置表面層損壞及伸縮裝置表面打滑。
(3)在發(fā)生或者出現(xiàn)惡劣的天氣之后,應(yīng)巡查記錄伸縮裝置的工作狀況。
(4)若條件允許,可在梁縫增加檢修平臺(tái),以供維護(hù)人員進(jìn)行檢測(cè)和養(yǎng)護(hù)維修,修檢修平臺(tái)避開(kāi)梁內(nèi)門(mén)孔。


梳齒形伸縮縫從構(gòu)造上可分為支承式和懸臂式兩種,支承式齒縫可阻止石子雜物等漏下,單伸縮量不宜太大,否則整個(gè)橋面鋼板寬度就隨之加寬,這樣鋼板受力不利而且用鋼量大。
將焊接后的螺栓組,放入預(yù)留槽中。根據(jù)梁端預(yù)留縫隙,調(diào)整螺栓組的直線(xiàn)度、定位,使裝置伸縮間隙與梁板預(yù)留間隙相對(duì)應(yīng)。根據(jù)路面標(biāo)高,用鋁合金直尺將螺栓組頂面與縫區(qū)兩側(cè)路面調(diào)整平齊,待上述工作無(wú)誤后,與預(yù)埋筋點(diǎn)焊定位。復(fù)檢螺栓組的直線(xiàn)度、與路面的高差及間隙尺寸等,一切符合要求后,將螺栓組與預(yù)埋筋焊接牢固,托架應(yīng)該單邊焊好后再焊另一邊,并保證每個(gè)螺栓不少于2根鋼筋與錨固筋連接。如螺栓組無(wú)法與錨筋連接時(shí),應(yīng)與橋面鋪裝鋼筋焊牢或打入種植鋼筋與其焊接,以確保焊接強(qiáng)度。


梳齒型伸縮縫結(jié)構(gòu)采用了球型支座支撐和彈性的壓緊支承,由于采用了球型支座支撐橫梁,這樣可有效地滿(mǎn)足梁體和墩的三維旋轉(zhuǎn)這種結(jié)構(gòu)特別適用于基于漂浮體系原理設(shè)計(jì)的橋梁。
1.4、承受載荷的中梁、橫梁是一次熱軋成形的
“I”型斷面 若使用焊接成型的橫梁極易產(chǎn)生疲勞破壞。
2結(jié)構(gòu)尺寸相對(duì)于斜向支撐系統(tǒng)大大減少,梳齒型伸縮縫由于是獨(dú)立的位移控制及載荷傳輸系統(tǒng),所以其位移箱尺寸較小較易與周?chē)A(yù)留鋼筋聯(lián)接并能快速對(duì)接安裝、不會(huì)給安裝帶來(lái)很大問(wèn)題.


梳型伸縮間隙有自動(dòng)清渣;各種不同類(lèi)型的伸縮裝置,普遍存在一個(gè)共同的問(wèn)題。伸縮間隙內(nèi)有灰渣、硬物堵塞,嚴(yán)重時(shí)影響梁體的正常伸縮。鋼板梳齒型伸縮縫裝置,由于結(jié)構(gòu)的特殊處理,梳齒伸縮間隙位于單側(cè)梁的端面上,同時(shí)梳型底面有不銹鋼滑板墊層,灰渣和硬物只能留在表面,這樣能借助梳型鋼板的伸縮過(guò)程和車(chē)輛行駛的作用,自動(dòng)將灰渣、硬物排出伸縮間隙,從而不會(huì)造成堵塞,不需人工清理,不影響梁體的正常伸縮。

