您好,歡迎來到易龍商務網!
【廣告】
發(fā)布時間:2021-04-19 15:23  






?滑動球鉸支座的應用
滑動球鉸支座的應用
世界上已經建成的幾個純鋼結構建筑為目前高的超高層建筑,如美國紐約帝國大廈,美國紐約世界貿易中心,美國芝加哥西爾斯大廈,馬來西亞雙塔石油大廈等。球形鉸支座減小了橋梁上,下部結構之間的相對位移,減小了震動力放大的系數(shù)。巨型鋼結構為高層或超高層建筑的一種嶄新體系[1],滑動球鉸支座它是為了滿足特殊功能或綜合功能而產生的。滑動球鉸支座它具有良好的建筑適應性和潛在的結構性能,是一種很有發(fā)展前景的鋼結構。





滑動球鉸支座
當前的結構軟件,都提供截面驗算的后處理功能。建筑球鉸支座成品具用良好的減震性能,支座和預埋鋼板的連接若采用焊接時,不出現(xiàn)力的縮頸現(xiàn)象,要采取降溫辦法,剛性抗震需增大結構尺寸,單位為毫米)。由于程序技術的進步,一些軟件可以將驗算時不通過的構件,從給定的截面庫里選擇加大一級,并自動重新分析驗算,直至通過,如sap2000等。這是常說的截面優(yōu)化設計功能之一。它減少了設計師的很多工作量。
1.2節(jié)點設計連接節(jié)點的設計是鋼結構設計中重要的內容之一,在結構分析前,就應該對節(jié)點的形式有充分思考與確定,常常出現(xiàn)的一種情況是,終設計的節(jié)點與結構分析模型中使用的形式不完全一致,這必須避免。球鉸支座抗豎向拉力是由球體、上球殼、底座和箱體實現(xiàn)的,球鉸支座水平力是由箱體、底座和球體實現(xiàn)的。連接的不同對結構影響甚大,比如,有的剛接節(jié)點雖然承受彎矩沒有問題,但會產生較大轉動,不符合結構分析中的假定。
滑動球鉸支座件設計構件的設計首先是材料的選擇,比較常用的是q235(類似a3)和q345(類似1 6mn)。通常主要結構使用單一鋼種以便于工程管理,經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的組合截面。當強度起控制作用時,可選擇q345;穩(wěn)定控制時,宜使用q235,構件設計中,現(xiàn)行規(guī)范使用的是彈塑性的方法來驗算截面,這和結構內力計算的彈性方法并不匹配。滑動球鉸支座大跨度或較大跨度大多采用鋼結構,大跨度鋼結構多用于多功能體育場館、會議展覽中心、博覽館、候機廳、飛機庫等。
抗震球鉸支座的在豎向壓力的工況下結論與建議
抗震球鉸支座的在豎向壓力的工況下 結論與建議
1)豎向壓力工況下,在設計載荷作用時,該新型抗拔球形支座的應力、位移均處于彈性范圍內,且遠小于傳統(tǒng)支座的應力、位移值,滿足設計使用要求。
2)抗震球鉸支座豎向拉力工況下,在設計載荷作用時,該新型抗拔球形支座的應力、位移值較大,但處于彈性范圍,小于傳統(tǒng)支座的應力、位移值,并且集中在改進的楔形鋸齒部位,所以在實際應用中可以重點加強這些部位。
3)抗震球鉸支座在豎向壓力和水平剪力組合工況下,該新型抗拔球形支座的應力、位移值大于豎向壓力單獨作用下的值,也均處于彈性范圍內,而傳統(tǒng)球形支座的應力值部分達到了屈服強度。




4)在豎向拉力和水平剪力組合工況下,該新型抗拔球形支座的應力、位移值較大,該工況也是4個工況中不利的工況,其應力、位移值較大,但小于傳統(tǒng)支座的應力、位移值,滿足設計要求,并且應力集中在改進的楔形鋸齒部位和上蓋板與支座板的接觸部位,所以在實際使用中對這些部位可以重點加強和優(yōu)化。隨著建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,我們注意到越來越多的多層及高層建筑被廣泛應用于各類商業(yè)建筑中。
抗震球鉸支座下球鉸支架及下球鉸安裝。
抗震球鉸支座下球鉸支架及下球鉸安裝。
(1)在下抗震球鉸鋼支座定位鋼板上用全站儀投影出下球鉸中心輔助點坐標(沿線路方向各2m及垂直線路方向各2m,4個輔助中心點坐標)牽線引出下球鉸坐標中心,并在下球鉸轉盤上牽線引出下球鉸幾何中心。
(2)用大噸位吊車整體吊裝下抗震球鉸鋼支座及下球鉸,慢慢移動使下球鉸幾何中心與下球鉸坐標中心基本重合,同時調整下球鉸高度使下球鉸頂部與坐標中心牽引線重合,兩個方面保證下球鉸位置和高程與設計位置和設計高程基本相同時,接長下球鉸支架支腿,然后落在下球鉸支架預埋鋼板上。建筑球鉸支座成品適用設備:鋼結構牛腿支撐、橋梁墩臺支承;球鉸支座的用途:避免震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
(3)在大小里程及左右安裝四個手拉葫蘆,慢慢拉動下球鉸及支架,調整下球鉸中心位置知道與坐標中心完全重合,同時用電子水準儀測量下球鉸頂部標高至下球鉸邊緣任意兩點高差不大于1mm為止。
(4)將抗震球鉸鋼支座支腿與預埋鋼板焊接、同時將下球鉸支架在大小里程、左右通過八根角鋼與下球鉸支架定位鋼板結構(埋入混凝土,牢固可靠)焊接,保證下球鉸的穩(wěn)定。



抗震球鉸支座 滑道安裝
滑道在墩底預先拼裝,八塊滑道鋼板在鋼板底部用鋼筋焊接,滑道支架用下外環(huán)筋和下內環(huán)筋焊接成整體,整體吊裝至墩頂,若部分滑道支架橫桿與鋼筋沖突,可先將橫桿臨時截斷,然后將滑道落在滑道定位鋼板上。
抗震球鉸支座,分類
為您講解鋼支座即抗震球鉸支座,抗震減震鋼支座只是個籠統(tǒng)的稱呼,表示它的作用是用來抗震或者減震,且是鑄鋼支座,具體還需參考圖紙,經常有客戶問我們:你們那生產抗震鋼支座嗎?我們都會問他們要圖紙,來看看支座的力學性能,鋼支座不外乎三種形式:單向活動(代號DX)、雙向活動(代號SX)及固定形式(代號GD)。像所謂的固定球型鋼支座(固定球鉸支座)、單向滑動球鉸支座、雙向球型支座這些都可以統(tǒng)稱為抗震鋼支座。滑動球鉸支座輕鋼建筑在一些發(fā)達國家已被廣泛應用于工廠、倉庫、體育館、展覽館、超市等建筑,而鋼結構本身具備自重輕、強度高、施工快等獨特優(yōu)點,因此對高層、大跨度,尤其是超高層、超大跨度,采用鋼結構更是非常理想。





抗震球鉸支座,分類:用于公路橋梁的球形支座和用于建筑鋼結構的球形支座兩種。
抗震球鉸支座特殊性能:抗拔力、抗拉力、防傾覆。抗震減震鋼支座工作原理
當結構發(fā)生轉角時,支座內置球芯產生轉動,釋放上部結構產生的轉矩。時,剛性抗震措施和柔性減振措施同時發(fā)生作用,以抵御巨大的輸入能量,這樣既能保證橋梁及建筑上、下結構合理相對位移,減小力的放大系數(shù),又使結構保持統(tǒng)一性。