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發布時間:2020-08-13 18:17  
車輛號牌是車輛唯①身份,它的特殊性與重要性決定車牌識別系統成為城市智能交通管理系統中不可或缺的重要組成部分。車牌識別(LPR)系統是以圖像處理、模式識別等技術為基礎的智能識別系統,通過攝像機所拍攝道路上行駛的車輛圖像進行車牌號碼的識別。過程涉及:車輛檢測——圖像采集——預處理——車牌定位——字符分割——字符識別——結果輸出。
譽生益智能門控位于改革開放的前沿陣地---廣東,起源于金屬貿易,主營產品為不銹鋼材料,經過多年健康發展,公司規模不斷擴大,業務范圍不斷增加,為了滿足客戶需求,我們延伸了不銹鋼材料的精加工生產和服務,成立了智能門控產品事業部。歡迎您來電咨詢!

車牌識別系統功能對于已經入場的車輛,如果識別錯誤,可以手動修改識別出錯的車牌號碼,從而保證入場記錄的準確。
當遇到不能識別的車牌號,可以手動輸入車牌號碼入場或者出場。
出場對于識別不正確的車輛,可以模糊查詢,人工比對確認放行。
當遇到有逃費,或者不方便進入該停車場的車輛,可以將其添加至軟件的黑名單,同時需將該黑名單到專用控制器里面,無論是脫機還是在線監控狀態,攝像機識別到該車牌,控制器均不會讓該車牌進場。

在施工中經常可以看到下列情況:
(1)雙絞線外包覆皮起皺或撕裂,這是由于拉力過大和線槽的轉角過渡聯接不符合要求造成的。
(2)雙絞線外表覆皮光滑,看不出問題,但用儀表測量時發現傳輸性能達不到要求,這是由于拉線時拉力過大,使雙絞線的長度拉長,絞合拉直造成的。用于高速數據傳輸時則會產生嚴重的問題。
(3)光纖沒有光信號通過,這是由于拉線時操作不當,線纜嚴重彎折使纖芯斷裂造成的。這種情況常見于光纖布線的彎折之處。
為了避免施工中出現上述問題,在ISO/IEC11801標準/TIA569標準中規定:
雙絞線(尤其是五類雙絞線)拉線時的拉力不能超過13磅(約20公斤)。光纖的拉力不能超過5磅(約8公斤)。
