茂名Q235C低碳無縫管廠家優選企業“本信息長期有效”

佛山鋼瑞——Q235C低碳無縫管廠家

無縫管多是用精軋管立即破孔冷軋而成，從精軋管到無縫鋼管成形，是三維的繁雜形變，相對性兩維的板才冷軋，其壁厚精密度操縱難度系數要高得多。一般無縫鋼管的厚度尺寸公差水準是±12.5%上下，一部分水準較高的能做到±8-10%，數的可以做到±5%上下，且這種無縫鋼管多是厚壁鋼管。而焊接管因立即從熱扎/厚鋼板所制作的厚鋼板或卷鋼電焊焊接而成，其壁厚品質在于厚鋼板的薄厚線性度，一般能夠 做到±0.10mm之內。

船舶用碳鋼無縫鋼管(GB5213-85)是制造船舶I級耐壓管系、Ⅱ級耐壓管系、鍋爐及過熱器用的碳素鋼無縫鋼管。碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統高壓管用的冷拔無縫鋼管。

無縫鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實心鋼材相比，在抗彎抗扭強度相同時，重量較輕，是一種經濟截面鋼材，廣泛用于制造結構件和機械零件，如石油鉆桿、汽車傳動軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等用鋼管制造環形零件，可提高材料利用率，簡化制造工序，節約材料和加工工時，已廣泛用鋼管來制造。

能源運輸的意義重大，而無縫鋼管在其中扮演著重要的角色，談及這種類型的管道材料，首先強度稍高，很少淬火，無回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時厚度小，外形要求嚴格或形狀復雜的制件上易發生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態較退火狀態好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的。

無縫鋼管因其生產制造加工工藝不一樣，又分成熱扎(擠壓成型)無縫鋼管和冷拔(軋)無縫鋼管二種。冷拔(軋)管又分成環形管和異型管二種。無縫鋼管，又以其主要用途不一樣而分成以下多個種類：

1.GB/T8162-1999(構造用無縫鋼管)。關鍵用于一般構造和機械系統。其代表材料(型號)：合金鋼、20#、45#鋼;碳素鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。

2.GB/T8163-1999(運輸液體用無縫鋼管)。關鍵用于工程項目及大中型機器設備上運輸液體管路。代表材料(型號)為20#、Q345等。