大涌鎮老舊小區加裝電梯電話常用指南 gd嘉集服務好

   廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。杭州已有老小區加裝了電梯：曙光路與外東山弄交叉口以西的某個社區的兩幢樓早在7、8年前就已經裝上了電梯。

公司業務范圍包括：1、建筑物結構加固補強；2、加裝電梯工程；3、地基與基礎工程；4、建筑防水工程；5、建筑裝飾工程設計與施工；6、消防設施工程設計與施工；7、加固改造方案設計、安全評估、技術咨詢及相關專業合作。

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新辦法實施后加建量增7倍

據悉，在既有住宅加建電梯過程中，由于高低層業主需求程度相異，意見難以統一，使得工作推進緩慢。2012年版《惠州市區既有住宅加建電梯管理辦法》要求，小區加建電梯需取得100%業主的同意，這也使得一旦出現反對聲音工作就難以推進。

2016年5月重新修訂的 《惠州市區既有住宅加建電梯管理辦法》，變化是對申報條件中“需全體業主同意”調整為“2/3以上業主同意”。

市住建局直屬規劃分局相關負責人介紹，修訂后的辦法指出，申請既有住宅加建電梯通過加建樓棟2/3以上業主同意就可申報。申報之后，住建部門會對其是否符合條件進行審核，查看業主提出的加建方案是否可行，通過審批后還要進行公示，公示期間無人反對就可以開建了。舊樓加裝電梯新政出臺加裝可用、物業維修資金參考分攤費用比例出爐——一樓不掏錢二樓少出錢昨日，廣州市政府召開新聞發布會，就《廣州市既有住宅增設電梯辦法》和《廣州市既有住宅增設電梯技術規程》進行通報。

“以前很多業主對于加建電梯不贊成也不反對，讓他簽名同意他是不肯簽的，那就沒法申報了。現在這種情況下，只要有2/3業主同意就可以申報。而在公示期間，這部分‘消極型’業主通常不會去提異議。”該負責人說，自從新辦法實施后，我市市區既有住宅加建電梯辦理業務大幅增加，從2016年6月至2016年12月31日，共有42宗加建電梯業務，其中40宗滿足相關技術規范標準要求，同意按程序辦理規劃許可手續；從2017年1月截至10月，共有90多宗加建電梯業務。為了不影響樓門住戶之間的關系，物業辦首先讓申請人跟周邊鄰居溝通協商。而新辦法實施前，從2016年1月至2016年5月31日，申請辦理加建電梯業務只有16宗。

廣州嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。“還有人說電梯運行會有聲音，確實會有聲音，但真的很小，肯定不會打擾住戶休息。

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申報費用減少4000多元

對于既有住宅加裝電梯的申請，住建部門持歡迎和支持的態度。“只要業主們提出申請，并且符合加裝電梯的相關規定，我們是全力支持的，還采取了便民利民措施。”該負責人告訴記者，目前申報加建電梯涉及到三項收費，其中，

住建部門取消了道路紅線圖，只要提供查詢圖即可，費用從3000多元降到200多元；對測量費進行了折半收取，從3000多元降到1600多元；

該局在加裝電梯申請流程上也進行了優化，同時也加強與工作關聯的國土、報建等部門的聯系，為市民提供便利。“時間上，從申報到審批下來，快的話也要2個月。有專業人士估計，加裝電梯的樓梯樓二手均價將升值15%以上，在9000~10000元/m2之間，加裝電梯后還可以增加房產建筑面積。因為很多業主辦理這個事，經常會發生補材料、改圖紙等情況，有的還需要國土公示，所以周期會比較長。”

記者了解到，在申報成功后，業主們前期還要投入不少資金，比如出設計圖、登報公示等，就要1萬元左右，還要預付電梯定金等。這些費用加上后期的施工費用、電梯尾款，是一筆不小的數目。這也成為不少業主的猶豫之處。

    廣東嘉集建筑工程技術有限公司是專門從事建筑物加固與設計、加裝電梯工程等特種技術的研發與施工，并集科研、設計、施工于一體的綜合性高新建筑科技企業。公司成立于2014年6月，注冊資金8000萬元，具有較扎實的管理基礎和技術力量，擁有特種工程（結構補強）、勞務分包等建筑業企業證書，資質齊全，經驗豐富。記者調查發現，一樓住戶不同意安裝的原因包括：擔心電梯影響采光、有噪音污染，還有一個重要原因是──擔心房屋貶值。

公司自成立以來，以“專注，創新，務實，以客戶為中心”的精神，為客戶解決了一項又一項技術難題。在加裝電梯工程方面，我公司承建了觀光電梯、舊樓加裝等工程計百余項；公示期滿后如沒有異議，申請人辦理加建電梯的規劃用地和國有土地使用手續。在樓房加固補強方面，我公司近期承建工程有廣州名美云計算基地項目加固工程、佛山南海平洲（訊云）IDC電信合建機房項目、茂名市人民醫院加固工程、深圳亞馬遜實驗基礎加固工程、深圳蛇口萬聯大廈A座蘋果辦公室結構加固工程、交通銀行股份有限公司深圳新營業用房裝修工程加固工程、興業銀行佛山財金大廈結構加固工程等；服務對象涵蓋全球500強企業、國內上市公司、公共事業單位、國有企業等。

舊樓加裝電梯難題怎么破？ 農林街破題有術

　　如今全國都在推動既有住宅加裝電梯的浪潮，作為浪潮前沿城市的廣州，即使推行了加裝電梯已經有7、8年，但廣州中心城區還有大量多層舊樓沒有配建電梯, 在舊樓加裝電梯過程中,還是存在籌金難、鄰里意見各異、審批手續繁復等諸多問題,使舊樓加裝電梯困難重重。工程的規劃方案和后期影響、得失利弊、補償的方式方法……賬算得越細，談得越充分，就越容易達成共識，從而讓好事辦好，實現共贏。

　　如何解決舊樓加裝電梯難題？

　　廣州市越秀區農林街給出答案：積極引導，主動作為，通過完善居民自治機制、組建“智囊團”化解矛盾。據統計，目前，農林街轄內共有23棟樓宇成功加裝電梯，另有10棟正在安裝，18棟處于籌備階段、正在協商或辦理相關報批手續。

　　一場別開生面的交流會

　　20日下午，一場別開生面的交流會在越秀區馬棚北社區內舉行。四位被街道聘請的“舊樓加裝電梯智囊團成員”與轄區10棟正處于電梯籌備階段的樓棟居民們“交流加裝經驗”。

　　“電梯是由住戶籌錢加裝的，加裝電梯后，沒出資住戶是否可享受增加的公攤面積。分攤面積又是如何分配？我們將會一連兩天向大家介紹舊樓加裝電梯的成功案例，有需要的居民就可以取取經，看有沒有可以借鑒的地方了。”“加裝電梯位置涉及到水、電、燃氣管、網線電線的遷移問題，應該如何辦理和解決？”“不同意住戶的補償有沒有合適的標準和協商溝通方法？”……一個個經過社區居委會從居民處征集來的問題，在智囊團成員的過往經驗中，得到“參”。

　　熱心樓長變加裝電梯專家

　　羅先生是智囊團成員之一，他是執信南路16-18號大樓樓長。兩年前，他剛退休便投入到社區服務中，擔任起大樓樓長，時刻關心樓宇的治安、衛生、消防等方方面面的問題，并積極推動加裝電梯。雖然大樓加裝電梯的問題早在七八年前就已提出，但由于大樓沒有預留電梯槽，加上一樓單位產權、設計方案對住戶造成影響等多個問題，加裝電梯工程一直擱置。第二個原因是，頂樓再加裝一層樓后，由于樓層高度增加，很可能會對后面的住宅樓居民的采光等造成重大影響，引起后面樓房住戶的強烈反對，很難實施。羅叔帶著大樓幾位熱心居民成立了籌備小組，多方奔走，與各個部門溝通，協調受影響的住戶，調整設計方案，終在去年成功裝上了電梯。

　　

從越秀區農林街了解到，為了幫助有加裝電梯需求的居民，街道動員曾參與過加裝電梯的六名熱心樓長，組建了“農林街舊樓加裝電梯智囊團”，鑒于他們都是有成功經驗的“過來人”，經歷了加裝電梯發動居民、籌錢、審批報建、施工建設、維護保養等過程，于是成為了加裝電梯的“專家”。荔灣區將啟動“百梯萬人”舊城加裝電梯計劃，近日出臺了《荔灣區“百梯萬人”舊樓宇加裝電梯工作方案》（以下簡稱《方案》）。

　　讓居民自治推動電梯加裝

　　馬棚崗社區黨總支、居委會主任蕭結霞介紹說，社區里居民們已經形成了根據大樓的情況和街坊意見展開討論、反復商議，決定方案和做法的思維，以“自己的事情自己議，大家的事情共同議”的居民自治氛圍，推動電梯加裝。

　　智囊團成員何先生介紹，農林街道正搭建溝通平臺，通過適時開展座談會、經驗交流會等，讓智囊團成員向居民分享經驗、解答疑難。居民需要咨詢的，也可以隨時通過社區居委會聯系智囊團成員。

　　據悉，越秀區農林街正在把居民所在大樓加裝電梯時發現的問題、困難、注意事項、建議等經驗，歸納整理成一本《攻略》，為有意愿加裝電梯的居民提供參考。