產品好的東風多利卡駕駛室經銷商服務介紹「多圖」

表面的老化和輪轂的變形，甚至導致個別輪胎鋼鍋裂開，引發惡通事故。正確的做法是長時間高速行駛后應及時停車休息，適當降低胎壓防止爆胎，但能用冷水澆灌輪胎降溫。

五、停車一樣有技巧

車輛生命周期中，大部分時間是處于靜止停放狀態的，在靜止時輪胎受力單一，如果將車停在有粗大、尖銳或鋒利石子的路面上或者接觸有石油產品、酸類物質及其他影響橡膠變質的物料的地方就會極大地加速橡膠老化的過場。另外，要避免原地打方向，這樣的操作會加速輪胎的磨損；長時間停放車輛也需要偶爾挪動，更換輪胎的受力面，避免輪胎變形。

天駕駛東風凱普特駕駛室，有的時候很多駕駛員會有這樣一種感覺，就是駕駛室打滑的問題。針對這種問題，我們如何進行處理從而提高駕駛室的安全性呢?下面湖南凱普特駕駛室，湖南凱普特駕駛室車廠家就來跟大家講講這個問題。

1、首先針對東風凱普特駕駛室后輪打滑現象，就是當后半部車身打滑時，無論車輛往哪個方向打滑,這時候要往打滑的方向打方向盤并切記千萬不能剎車,所有動作盡可能輕柔。

點火啟動

雨天，車主經常會碰到發動機不易啟動的毛病，有時即使勉強啟動起來，也是有氣無力的。這種毛病可能是出自點火系統因潮濕而產生的漏電。此外，可能是一到下雨天氣變涼了，而封在分電盤內的熱空氣就有可能凝結成水滴而造成分電盤內部的小水災，因而喪失了正常的點火功能。一旦發現是因為點火系統的潮濕而造成點火不良、發動機性能下降的話，先用干燥的紙巾或干布把分電盤內外及電線等擦干，然后用專用干燥劑噴罐將干燥劑噴在分電盤蓋、電瓶接頭、火花塞、高壓線及點火線圈等處，等一陣后就可啟動發動機了。