邯鄲電子車牌識別系統的行業須知「正大電動門業」

一個車牌識別系統是否實用，很重要的指標是識別率。車牌自動識別停車場系統組成：該系統主要由智能車牌識別高清網絡攝像機、一體化道閘、車牌及車位屏、停車場管理系統軟件及智能車牌識別軟件等組成。國際交通技術部門做過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%～95%。為了測試一個車牌識別系統識別率，需要將該系統安裝在一個實際應用環境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛的牌照圖像和識別結果存儲下來，以便調取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。

車牌識別停車系統可以設計如下：標準進出一進，標準進出，單進單出，雙閘開，基本上這四種模式，其他都有這四種模式派生來。車速適應性：硬識別系統：車速可在0-120Km/H范圍內穩定快速識別。 1：標準一進一出：項目是：武漢南湖寶利大廈車牌識別停車系統項目產品：停車簡易車牌識別快速門這是我們看到的很多，也是標準的通道，效果也非常好建議條件適合這種一體化設計。然而，這需要一個前提：必須有足夠長的通道進出，通道的總寬度超過8.5米，而Zui不小于7.5米。在7.5米至10米范圍內，建議制作標準的一體化車牌識別系統。

視頻識別技術

智能視頻識別技術是通過識別車輛所具有的牌照圖像并傳入平臺，經由平臺統計分析，實現車輛信息自動識別、實時數據交互、基礎數據查詢及維護等。

主要用于地下停車場的出入口和主要路口，通過攝像頭采集的視頻，識別車牌，用于辨識車輛是否符合進入條件、定位車輛位置，或是計算車輛停留時間進行計費。

人臉識別技術

人臉識別技術的基礎是人臉識別，主要用于社區各路口和各進出區域的門禁，常用于檢索匹配進入人員是否為社區人員，或者是定位可yi人員的移動軌跡。為地下停車場的安全保障和緊急事件的快速處置提供了堅實的基礎。