工業(yè)蓄電池經(jīng)銷商多重優(yōu)惠 俊熙

蓄電池的安裝注意事項(xiàng)

1)安裝后如果沒(méi)有接市電，應(yīng)斷開(kāi)電池和開(kāi)關(guān)電源及微波設(shè)備的連接。蓄電池示意圖對(duì)于傳統(tǒng)的干荷鉛蓄電池（如汽車干荷電池、摩托車干荷電池等）在使用一段時(shí)間后要補(bǔ)充蒸餾水，使稀硫酸電解液保持1。若由于某種原因不能斷開(kāi)設(shè)備和電池的連接(原則上是不允許的，尤其是長(zhǎng)時(shí)間連接更不允許)，應(yīng)同時(shí)將兩組電池都連接上，不允許只接其中一組電池，同時(shí)記錄連接的起始時(shí)間和設(shè)備的耗電電流，作好記錄。無(wú)論是否進(jìn)行過(guò)此種連接，則在正式開(kāi)通前必須對(duì)電池組進(jìn)行補(bǔ)充電，補(bǔ)充電的時(shí)間為單體電壓為2.35V/只，充電12小時(shí)。否則會(huì)對(duì)以后電池的正常使用帶來(lái)極大的危害。

2)電池和開(kāi)關(guān)電源連接前，應(yīng)認(rèn)真檢查開(kāi)關(guān)電源的設(shè)置是否正確(參照開(kāi)關(guān)電源設(shè)置參數(shù)表)，確保設(shè)置準(zhǔn)確無(wú)誤。

3)安裝、調(diào)試結(jié)束后，按照要求填寫(xiě)相關(guān)的表格，檢查電池外觀情況并記錄，同時(shí)再檢查各個(gè)連接螺釘有無(wú)擰緊，確保電池防震、防滑及電池間連接可靠。測(cè)量每個(gè)單體電池的浮充電壓并記錄，請(qǐng)通信公司技術(shù)人員簽字認(rèn)可。

關(guān)于蓄電池很多人容易有的誤區(qū)

不進(jìn)行補(bǔ)充充電

有些駕駛員常忽視對(duì)在用車蓄電池的補(bǔ)充充電。新蓄電池安裝前，請(qǐng)清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導(dǎo)致短路漏電。由于蓄電池在車上充電不徹底，易造成極板硫化；同時(shí)，在使用中充、放電的電量是不平衡的，倘若放電大于充電而使蓄電池長(zhǎng)期處于虧電狀態(tài)，蓄電池極板就會(huì)慢慢硫化。這種慢性硫化，會(huì)使蓄電池電荷容量不斷降低，直到起動(dòng)無(wú)力，大大縮短蓄電池的使用壽命。為使蓄電池極板上的活性物質(zhì)及時(shí)得到還原，減少極板硫化，提高蓄電池電荷容量，延長(zhǎng)其使用壽命，對(duì)在用車蓄電池應(yīng)定期進(jìn)行補(bǔ)充充電。

蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中遇到的問(wèn)題

蓄電池在運(yùn)行過(guò)程中，嚴(yán)禁缺水，如果因?yàn)樗坏陀跇O板，則很容易燒壞極板，造成叉車電瓶組短路，無(wú)法正常工作。縱然后期添加蒸餾水進(jìn)去，其單體比重也不均勻，已經(jīng)產(chǎn)生硫化跡象，電瓶?jī)?chǔ)電量大量降低，使用時(shí)間縮短。安裝蓄電池的注意事項(xiàng)1不要在密封空間或火的附近安裝蓄電池，否則有引發(fā)危險(xiǎn)及火災(zāi)的危險(xiǎn)。嚴(yán)重會(huì)造成整組叉車電池報(bào)廢。必須注意,在正常使用情況下蓄電池不能放電過(guò)度,即不能將行駛電動(dòng)機(jī)及油泵電動(dòng)機(jī)同時(shí)工作,否則將會(huì)使與活性物質(zhì)混合在一起的細(xì)小硫酸結(jié)成較大的結(jié)晶,增大極板的電阻,在充電時(shí)就難使它還原,妨礙充電過(guò)程的進(jìn)行。叉車司機(jī)應(yīng)該經(jīng)常注意充電器是否充電電流過(guò)大，或者使用車輛是否存在過(guò)度放電，如果平時(shí)裝載1噸的貨物，電機(jī)輸出電流是70A，一下電流輸出去到120A，可能電機(jī)碳刷已經(jīng)沒(méi)用了，增加了輸出的電阻，增大了叉車裝載電流。時(shí)間會(huì)縮短。