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發布時間：2020-11-16 05:58

增碳劑種類有哪些如何選擇適合自己的增碳劑

　　增碳劑可以用作鑄鐵增碳劑的材料很多，常用的有人造石墨、煅燒石油焦、天然石墨、焦炭、無煙煤以及用這類材料配成的混合料。

　　1．人造石墨

　　上述各種增碳劑中，品質的是人造石墨。

　　制造人造石墨的主要原料是粉狀的煅燒石油焦，在其中加瀝青作為粘結劑，再加入少量其他輔料。各種原材料配合好以后，將其壓制成形，然后在2500～3000℃、非氧化性氣氛中處理，使之石墨化。經高溫處理后，灰分、硫、氣體含量都大幅度減少。

　　由于人造石墨制品的價格昂貴，鑄造廠常用的人造石墨增碳劑大都是制造石墨電極時的切屑、廢舊電極和石墨塊等循環利用的材料，以降低生產成本。

　　熔煉球墨鑄鐵時，為使鑄鐵的冶金質量，增碳劑宜人造石墨。

　　2．石油焦

　　石油焦是目前廣泛應用的增碳劑。

　　石油焦是精煉原y得到的副產品，原y經常壓蒸餾或減壓蒸餾得到的渣油及石油瀝青，都可以作為制造石油焦的原料，再經焦化后就得到生石油焦。生石油焦的產量大約不到所用原y量的5%。美國生石油焦的年產量約3000萬t。生石油焦中的雜質含量高，不能直接用作增碳劑，必須先經過煅燒處理。對頂吹轉爐煉鋼用增碳劑的要求是固定碳要高，灰分、揮發分和硫、磷、氮等雜質含量要低，且干燥、干凈、粒度適中。

　　生石油焦有海綿狀、針狀、粒狀和流態等品種。

　　海綿狀石油焦是用延遲焦化法制得的，由于其中硫和金屬含量較高，通常用作煅燒時的燃料，也可作為煅燒石油焦的的原料。經煅燒的海綿焦，主要用于制鋁業和用作增碳劑。

　　針狀石油焦，是用芳香烴的含量高、雜質含量低的原料，由延遲焦化法制得的。這種焦炭具有易于的針狀結構，有時稱之為石墨焦，煅燒后主要用于制造石墨電極。

　　粒狀石油焦呈硬質顆粒狀，是用硫和瀝青烯含量高的原料，用延遲焦化法制得的，主要用作燃料。

　　流態石油焦，是在流態床內用連續焦化法制得的，呈細小顆粒狀，結構無方向性，硫含量高、揮發分低。

　　石油焦的煅燒，是為了除去硫、水分、和揮發分。將生石油焦于1200～1350℃煅燒，可以使其成為基本上純凈的碳。

　　煅燒石油焦的用戶是制鋁業，70%用以制造使鋁礬土還原的陽極。

增碳劑在灰鐵鑄造中需要注意的事項

1.增碳劑的成分，應該以氮含量的成分多少來區分。以感應爐加入50---60%以上的廢鋼，熔煉合成鑄鐵而論，廢鋼加入量越大，鐵水氮含量也越大。由于合成鑄鐵鐵液中的鈦、鉛、銻等有害元素低，所以應該使用低氮的增碳劑。如果增碳劑氮含量較高，則容易使鑄件出現氮氣孔。一般而言，低端增碳劑含氮都比較高。石油焦增碳劑熱值較高,約為30～36MJ/kg，灰分極低一般僅為0。

由于鐵水中鈦的含量很低，不可能用Ti消耗大量的氮，使鑄件容易因為氮含量太高而出現氮氣孔，裂隙狀氮氣孔或者有關缺陷。這種現象，已經在我以前工作過的單位發生，許多專家在其發表的文章中也談過，增碳劑質量不好帶給他們的重大損失，特別強調合成鑄鐵熔煉，關鍵在使用質量好的，氮含量低的煅燒石油焦。很多鑄造朋友以為，增碳劑硫量較高，不會影響普通灰鐵（孕育鑄鐵）的質量，但是增碳劑硫量高，伴隨著其中的氮也會很高，帶來質量問題。孔洞就是一種比較常見的缺陷了，在進行卷渣和表面有裂紋并進行軋制的時候所生成。

2.國際上增碳劑標牌注名只有高氮，中氮，低氮三種之分，增碳劑的氮含量是非常重要的指標！3、氮含量灰鑄鐵中含有少量的氮，有促成珠光體的作用，有助于改善鑄鐵的力學性能。目前國內對鑄造使用增碳劑尚沒有建立標準，普通煤，沒有煅燒的石油焦氮含量很高，一般超過500-4000PPM（0.05-0.40%）。經過高溫煅燒的石油焦，氮含量一般小于300PPM，但是供應商生產增碳劑時，煅燒溫度等等控制措施不同，氮含量也有不同，特別是氮含量的檢測，很多工廠不具備，造成工廠驗收比較盲目，只是看碳的石墨化成度，以增碳劑顆粒在白紙上書寫，手感舒適，筆畫清晰與否來判斷。z好的石油焦增碳劑氮含量小于100PPM。

3.當然各種增碳劑在國內還在逐步適應，特別是高氮增碳劑，牽涉鑄件成本，也在大量使用，石墨化不好的石油焦，精煤等等，這些低端產品針對什么鑄鐵熔煉使用？是否是高含鈦鑄鐵使用？還是鐵水在熔煉保溫中，氣體排出？鑄造過程中使用石油增碳劑石油增碳劑鑄造的時候要是使用除渣劑的話，讓就是會浮在金屬的表面上面的，對金屬產生的功效就是有保溫的作用。還需要今后逐步獲得經驗。石墨化不好的增碳劑，加入鐵水，一是吸收率低，（只達40-60%），二是吸收速度慢，三是爐內產生多。容易使鐵水氮含量超標，產生氮氣孔。有時沒有出現大量氣孔缺陷，其中原因，估計與鐵水中鈦，鎬等元素有關，這些元素與氮親和力較強，希望大家注意，逐步總結經驗。