您好,歡迎來(lái)到易龍商務(wù)網(wǎng)!
【廣告】
發(fā)布時(shí)間:2020-11-08 09:48  
浙江順天建筑工程技術(shù)有限公司本著“誠(chéng)實(shí)為人,認(rèn)真做事,人無(wú)我有,人有我精,務(wù)實(shí)開(kāi)拓,永不滿足”的企業(yè)精神,以“今天的質(zhì)量,明天的市場(chǎng)”為經(jīng)營(yíng)理念。憑借雄厚的技術(shù)力量,先進(jìn)的機(jī)械、豐富的事故處理施工經(jīng)驗(yàn),先后完成了近千項(xiàng)特種工程的設(shè)計(jì)與施工,均一次性成功,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和環(huán)境效益,受建設(shè)單位和新聞媒介的好評(píng)。
我們將繼續(xù)本著實(shí)事求是的科學(xué)態(tài)度,奉行為客戶提供“專(zhuān)業(yè)、熱情、誠(chéng)信、安全”的服務(wù)理念,擁有過(guò)硬的技術(shù),施工經(jīng)驗(yàn)豐富的建筑施工隊(duì)伍,深受業(yè)主的信任和好評(píng)。主營(yíng)業(yè)務(wù)范圍:混凝土無(wú)損靜力切割;建筑物結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng);建筑功能改造加固;基礎(chǔ)托換、糾偏平移;橋梁加固、托換頂升;真空預(yù)壓、軟基處理;加固改造方案設(shè)計(jì)咨詢;裝飾工程、防水防腐;房屋結(jié)構(gòu)安全檢測(cè)鑒定。
在橋梁建設(shè)中,對(duì)于橋梁的改建和舊橋梁加固上用到的加固技術(shù)方法有很多,用成本上看,對(duì)于橋梁改建可以減少開(kāi)發(fā)商的投資費(fèi)用,縮短建設(shè)周期,從而起到了較高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。下面來(lái)看看橋梁加固方法和遇到的問(wèn)題吧!
對(duì)于加固技術(shù)施邦要說(shuō)是:橋梁加固設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)師上不僅要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),在施工經(jīng)驗(yàn)上還需要有良好的經(jīng)驗(yàn),只有這樣才能設(shè)計(jì)合理可靠的設(shè)計(jì)施工圖,可以說(shuō)是結(jié)合實(shí)體生活經(jīng)驗(yàn)。
橋梁基礎(chǔ)擴(kuò)大底面積的加固,稱(chēng)為擴(kuò)大基礎(chǔ)加固法。此法適用于基礎(chǔ)承載力不足或埋深太淺,而墩臺(tái)又是磚右或混凝土剛性實(shí)體式基礎(chǔ)時(shí)的情況。擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積應(yīng)由地基強(qiáng)度驗(yàn)算確定。當(dāng)?shù)鼗鶑?qiáng)度滿足要求而問(wèn)題僅僅表現(xiàn)為不均勻沉降變形過(guò)大時(shí),采用擴(kuò)大基礎(chǔ)底面積的加固,主要由地基變形計(jì)算來(lái)加以確定。
當(dāng)橋梁墩臺(tái)由于基礎(chǔ)埋置深度不夠,或因施工質(zhì)量控制不嚴(yán)等原因,導(dǎo)致墩臺(tái)開(kāi)裂破損時(shí),有時(shí)會(huì)出現(xiàn)貫通裂縫,可采用鋼筋混凝土圍帶或鋼箍進(jìn)行加固。加固時(shí)一般在墩身上中下分設(shè)三道圍帶,其間距應(yīng)大致相當(dāng)于橋墩側(cè)面的寬度。每個(gè)圍帶的寬度,則根據(jù)裂縫的情況和大小而定,一般約為墩臺(tái)高度的1/10,厚度采用10一500px。當(dāng)墩臺(tái)損壞嚴(yán)重,如有嚴(yán)重裂縫及大面積表面破損、風(fēng)化和剝落時(shí),則可采用圍繞整個(gè)墩臺(tái)設(shè)置鋼筋混凝土護(hù)套的方法(穿褲子)進(jìn)行加固。
當(dāng)橋梁墩臺(tái)基底下有軟臥層,或墩臺(tái)基礎(chǔ)未下至堅(jiān)硬巖層時(shí),墩臺(tái)發(fā)生沉陷;當(dāng)橋梁墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ),而樁的深度不足,或由于水流沖刷等原因發(fā)生傾斜。這些病害都直接影響橋梁結(jié)構(gòu)的正常使用和服務(wù)年限。對(duì)此,采用增補(bǔ)樁基加固法是一種常用而且有效的方法。這種加固方法是:在樁式基礎(chǔ)的周?chē)a(bǔ)加鉆孔樁,或打入鋼筋混凝土預(yù)制樁,擴(kuò)大原承臺(tái),以此提供基礎(chǔ)的承載力,增強(qiáng)基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。
由于橋臺(tái)臺(tái)背水平土壓力過(guò)大,引起橋臺(tái)傾斜,應(yīng)設(shè)法采取平衡橋臺(tái)后壁的土壓力處理,在臺(tái)背之后加建一擋墻,以抵御過(guò)大的土壓力。