內蒙古物流伸縮機出售誠信企業

分享自動化設備小知識

只是簡單的分享了一些可以提升安全性的思路和注意點。在實際中，有很多細節需要關注并實施好才能把風險控制到低，同時對于系統和設備的定期保養和維護也十分有必要，可以提前將安全隱患扼殺于搖籃。

國外的自動化設備對于安全問題非常看重，非常正規的產品CE認證過程非常復雜，需要認真關注到設備和系統的每一個細節點。如果國內的工程項目里引入CE等類似的國際標準，相信整個系統的安全性會大大提升，當然這需要耗費掉一定的資金投入和資源。

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都自動化了，還用技術工人嗎？

自動化的目的就是為了完成無人參與的工業生產，代替人去干人不愿意干或者比較難以完成的工作。

理想中的自動化系統是不需要人工參與的，但是現實中的自動化系統還是需要人工參與的。

比如，自動化系統中由于設備的運行必然存在損耗，時間久了會有設備的常規故障發生，此時設備自身無法修復，必須需要人工來進行干預進行維護，才能使自動化系統重新上線運行。

再比如，通常的自動化生產是由一整套工藝過程或者子系統組成的，由于技術不成熟的原因，某些工藝過程是目前的技術水平難以完成的，這種情況在各個行業都普遍存在，那此時仍舊需要人工介入去和自動化設備一起完整整體流水線生產。

再比如，在整個生產系統中，有些決策是需要人工綜合多方面的原因后才能下發是否生產的指令的，從技術角度無法解決決策問題，此時也需要人工的介入來完成。

再比如，我們所說的自動化，智能化等等都是服務于人類的，人類社會不是冷冰冰的0和1，即使全部都能實現自動化，完全替代掉人也需要一個過程，好不容易廠長給自己家的小姨子的二大爺找了個產線上按按鈕的工作，來個全自動化，那廠長也要后給二大爺安排一個遠程按按鈕的工作。采用安全PLC在倉儲物流自動化行業，控制系統最常見的就是基于PLC設計的。

再比如，自動化的系統通常不是一成不變的，需要升級和重新完善，而這樣的過程中，當然也離不開技術人員和工人的參與。

總之，高度自動化是未來人類發展的方向，全部替代人，需要一個漫長的過程。

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焊接自動化行業競爭格局

焊接自動化行業在我國屬于新興行業，由引進國外焊接自動化裝備而逐漸發展起來。近年來，隨著國內優勢企業自主研發能力的不斷提高，我國在中厚板結構件焊接機器人設備、焊接自動化專用設備、全位置管焊設備等焊接工藝技術裝備的系統集成等方面已基本達到先進水平，國產焊接自動化裝備憑借性價比優勢，進口替代趨勢明顯。自動化廣泛應用于我們生產、生活的方方面面，甚至有人說，自動化伴隨了人類科技的發展和進步過程。然而由于我國焊接自動化行業起步較晚，在數字化焊接電源、焊接機器人單元、焊槍等單元技術和國外還有相當大的差距，部分還需要依賴進口，同時，在核島和軌道交通等部分應用領域，焊接自動化市場仍由法國Polysoude公司、奧地利IGM等國外企業所壟斷。