西藏單梁龍門吊報價品質售后無憂 山東鈺力起重公司

  門式起重機(又稱龍門起重機)是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大車運行機構、起重小車和電氣部分等組成。有的門式起重機只在一側有支腿，另一側支撐在廠房或棧橋上運行，稱作半門式起重機。門式起重機的門架上部橋架(含主梁和端梁)、支腿、下橫梁等部分構成。為了擴大起重機作業范圍，主梁可以向一側或兩側伸出支腿以外，形成懸臂。五、車輪定期檢查輪緣和踏面，當輪緣部分的磨損或崩裂達到10%厚度時應更換新輪。

     龍門吊夾軌器是在強風下重要的安全防護裝置。通常采用與龍門吊底部結構連接在一起的夾鉗，夾住龍門吊軌道頭部的兩邊來防止滑行。夾軌器可自動將龍門吊鎖定在軌道上，以防止受意外推力時的滑動。門式起重機夾軌器包括機械夾軌鉗、液壓泵站、自動控制柜三部分。在不改變原機操作動作的前提下，通過PLC系統將龍門吊行走機構的行走與停止、制動器的開啟與制動、夾軌器的開啟與夾緊等動作實行自動控制，提高了整機穩定性及安全性。③停大車無行車指令（大車已動），停大車電動機→yan時→夾鉗動作→PLC接到夾鉗到位信號→停液壓站和警聲燈→零位信號回聯動臺。

1.主梁結構

單主梁和雙主梁是區別;不同的主梁結構，承載能力不同，如果是經常吊運5噸的，就適當購買偏大一些的，避免某次超負荷，無法完成作業，就比較尷尬了。經濟條件好，預算充足，盡量選用大一點的起重量，這是明智的選擇。

2.主梁跨度的問題

根據龍門吊使用場地的不同，需要考慮的是下面過車是否方便，避免占用了地方，導致其他不方便，也是非常讓人頭疼，安裝后，就無法更改。

3.是否帶駕駛室

安裝之前，需要考慮駕駛次數，如果經常使用，為了安全起見，是有駕駛室，這樣人員可以站在駕駛室內觀看到下面的作業現場，開闊的視野增加安全，不容易起吊后，碰到其他人員。

4.是否需要安裝變頻結構

變頻更省電，操作更安全，駕駛更容易一些，不過成本高了，如果中小企業，可以不用考慮，為了節省成本。

5.起重主要是小車和電動葫蘆

每臺龍門吊的起升結構都是非常重要的，如果沒有良好的起升或運行，直接導致作業速度慢，運載能力弱。

6.考慮工作級別

大噸位的起重機，工作級別盡量選擇高一些的，比如A6，小的起重機，如果運載能力低，盡量選擇A3級別的。