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其次，對鋼結構進行焊后熱處理的目的有三個：除氫、消除焊接應力、改善焊接組織、提高整體性能。

焊接后脫氫處理是在焊接完成并且焊接部分不冷卻到100℃或更低的情況下的低溫熱處理。一般規格加熱到200-350℃保溫2-6小時。焊后脫氫處理的主要作用是促進氫在焊縫區和熱影響區的逸出，防止低合金鋼焊接裂紋的效果非常重要。

在焊接過程中，在焊接操作完成后，由于加熱和冷卻不均勻性以及部件本身的約束或外部約束，在部件中總是產生焊接應力。構件中焊接應力的存在降低了焊縫區域的實際支撐能力，導致塑性變形，并且在危急情況下損壞構件。

鋼結構公司鋼結構及木結構的區別

　隨著現代建筑材料隨著市場的不斷發展，我們平時在進行的房屋建造時，通常有鋼結構以及木結構的來供我們進行選擇，在使用時兩者有什么樣的區別呢。

　　一、經濟方面

　　鋼結構住宅的經濟性是阻礙鋼結構住宅發展的大障礙，根據我們國家現有的鋼結構發展水平，鋼結構住宅的土建造價要比鋼筋混凝土住宅高10%~20%左右，但鋼結構住宅較混凝土結構在基礎造價上可節約30％，且鋼結構住宅的得房率較混凝土住宅高7％～10％，此外鋼結構住宅的施工工期也可減少約30％。該院同志介紹說，這是他們投入300多萬元推行“煤改氣”節能工程帶來的新景象。

　　就目前國內進口的木結構房屋而言，成本價一般要在4000~8000RMB每平方米，可見要遠遠高于普通的鋼筋混凝土和砌體房屋的造價，這對于一般開發商和普通用戶都是難以接受。但是，隨著我國經濟的高速發展，高收入群體的逐步形成和壯大，他們消費意思的成熟和生活品位的提升，這種“溫暖”的，與大自然容融為一體的綠色環保型住房肯定是有市場的。鋼結構建筑隨著現代的發展，已然成為了現代化常用的一種們平時我們在進行使用時知道如何它的建筑尺寸呢，下面就來看下。

鋼結構住宅與木結構房屋造價相對于磚混結構來說相對較高，一般消費群體短期內接受的可能性不大，站到環保節能的角度上，鋼結構住宅能夠充分再利用占有很強的優勢，據調查表明，隨著國民生活水平的提高，汽車的持有量在成倍遞增，隨之而來報廢汽車的回收問題將越來越突出。鋼結構的循環利用也許是解決這個問題的有效途徑之一。截至到2009年10月通過鋼結構協會認證的鋼結構制造企業四批共145家，其中特級企業44家、一級企業86家、二級企業15家。

　　一幢木結構建筑則需要耗費樹齡大約10年左右的樹木，大量木結構房屋的建造有悖于節能環保的初衷，危害在此不做贅述。

　　二、抗震性能

　　進入21世紀以來，大自然開始用一系列的自我保護措施來提醒人類對自然資源的不節制開發和浪費。災難仿佛懸在人類頭頂的利刃，似乎相隔很遠，卻又近在身邊。

　　好的建筑，除了宜居之外，安全的重要性不言而喻。