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碳纖維加固簡介

碳纖維加固包括碳纖維布加固和碳纖維板加固兩種。

碳纖維材料用于混凝土結(jié)構(gòu)加固修補(bǔ)的研究始于80年代美、日等發(fā)達(dá)國家。外包型鋼一般采用角鋼或槽鋼，每隔一定的距離用扁鋼制作箍板或綴板與之焊接，外包型鋼的兩端應(yīng)有可靠的連接。我國的這項(xiàng)技術(shù)起步很晚，但隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)和交通事業(yè)的飛速發(fā)展，現(xiàn)有建筑中有相當(dāng)一部分由于當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)低造成歷史遺留問題，一些建筑由于使用功能的改變，難以滿足當(dāng)前規(guī)范使用的需求，亟需進(jìn)行維修、加固。

目前常用的加固方法有很多，如：加大截面法、外包鋼加固法、粘鋼加固法、碳纖維加固法等。碳纖維加固修補(bǔ)結(jié)構(gòu)技術(shù)是繼加大混凝土截面、粘鋼之后的又一種新型的結(jié)構(gòu)加固技術(shù)。

云南云源加固工程有限公司是一家以研究、開發(fā)、設(shè)計(jì)、施工建筑工程結(jié)構(gòu)加固技術(shù)為主的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司。我們有過硬的技術(shù)和的服務(wù)體系，歡迎廣大新老客戶來電咨詢！

混凝土結(jié)構(gòu)修復(fù)加固施工有關(guān)施工安全的要求

因?yàn)榛炷两Y(jié)構(gòu)修復(fù)加固是在荷載存在的情況下進(jìn)行的，這時(shí)是結(jié)構(gòu)或構(gòu)件受力很不利或是很危險(xiǎn)的時(shí)候，尤其是拆除受力構(gòu)件、支撐點(diǎn)變位、在建筑結(jié)構(gòu)上施加新的施工荷載，都可能使結(jié)構(gòu)受力發(fā)生變化。因此應(yīng)保證施工人員的安全和結(jié)構(gòu)的安全。

（1）、施工前各級(jí)施工人員應(yīng)熟悉現(xiàn)場及周邊環(huán)境，了解加固構(gòu)件的受力及傳力途徑，對(duì)構(gòu)件的變形，裂縫情況進(jìn)行檢查，若與設(shè)計(jì)不符或存在質(zhì)疑應(yīng)及時(shí)報(bào)告。

（2）、在加固施工工程中，發(fā)現(xiàn)結(jié)構(gòu)構(gòu)件的實(shí)際情況與檢測鑒定和設(shè)計(jì)不符或出現(xiàn)變形增大、裂縫增多、增大情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施，并向相關(guān)方報(bào)告。

（3）、對(duì)危險(xiǎn)構(gòu)件，受荷大的構(gòu)件進(jìn)行加固，應(yīng)有監(jiān)控和安全設(shè)施，施工過程中，隨時(shí)觀察有無異常情況，若有問題馬上停止操作，臨時(shí)加撐，并會(huì)同有關(guān)技術(shù)人員共同研究處理。

（4）、加固工程搭設(shè)的安全支撐體和工作平臺(tái)，使用過程中應(yīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查。

（5）、施工時(shí)對(duì)施工人員健康、周邊環(huán)境有影響的粉塵、噪音、有害氣體，應(yīng)采取有效的防護(hù)措施；加固材料中受高溫性能失效材料較多，因此應(yīng)注意防護(hù)，施工現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火，并配備消防器材。

粘貼碳纖維布(1) 將粘浸膠均勻涂抹于混凝土粘貼部位和碳纖維布上，拐角部位適當(dāng)多涂抹一些。將裁剪好的碳纖維布拉緊對(duì)齊后粘貼，用刮板、滾筒沿同一方向反復(fù)滾壓，去除氣泡，直至膠料滲出，充分浸潤膠料碳纖維布。如鋼板嚴(yán)重銹蝕，須先用適度鹽酸浸泡20分鐘，使銹層脫落，再用石灰水沖洗，中和酸離子，最后用平砂輪打磨出紋道。待手指觸感干燥，即可進(jìn)行下一層粘貼(重復(fù)第7步、第8步），并在后一層碳纖維布表面均勻涂抹粘浸膠保護(hù)。若長度不夠，碳纖維布可進(jìn)行搭接，搭接長度不得小于0.1米。(2) 該工序所用主要物資：滾筒、刮板、膩刀、手套。