電動車扭力傳感器定制廠家按需定制

      動態扭矩傳感器是一款成熟型扭矩檢測產品，采用高精密應變計配合我司開發光耦信號處理電路組成，那么動態扭矩傳感器安裝的時候有什么要求呢？東莞市南力測控設備有限公司來給大家講述一下吧。

      1、根據軸的連接形式和扭矩傳感器的長度，確定原動機和負載的距離，調節原動機和負載的軸線相對于基準面的距離；

      2、將聯軸器分別裝入各自軸上，調節扭矩傳感器與基準面的距離，使它的軸線與原動機和負載的軸線的同軸度小于Φ0.03mm，固定扭矩傳感器在基準面上，緊固聯軸器，安裝完成。

      東莞市南力測控設備有限公司一直從事生產各類變送器，動態扭矩傳感器，多年行業經驗，動態扭矩傳感器精度高，響應快，壽命長，操作方便，免維護，我們不僅提供產品，更提供解決方案。

      扭矩傳感器是對各種旋轉或非旋轉機械部件上對扭轉力矩感知的檢測，將扭力的物理變化轉換成精準的電信號，利用扭軸把轉矩轉換成扭應力或扭轉角，再轉換成與轉矩成一定關系的電信號的傳感器。

      扭軸的形式有實心軸、空心軸、矩形軸等，按照作用原理不同，扭應力式轉矩傳感器可分為電阻應變式和壓磁式兩種，扭轉角式轉矩傳感器可分為振弦式、光電式和相位差式三種。

      東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創新、經驗豐富的研發團隊，公司產品一經推入市場，即受到客戶的廣泛認同，公司Nanli品牌，已成為品質穩定、性能優良、性價比高的象征。

      旋轉扭矩傳感器旋轉軸的能源供應是固定在旋轉軸的電池，在應變傳感器的設計基礎上的兩個旋轉變壓器，實現能源和非接觸式傳輸的信號，和這樣的扭矩信號轉導與是否旋轉無關，與速度的大小無關，沒有任何關系的旋轉方向。

      旋轉扭矩傳感器扭矩測試比較成熟的檢測手段為應變測量技術，它具有精度高，響應快，可靠性，壽命長等，旋轉扭矩傳感利用無線電遙測方法，扭矩應變信號放大的旋轉軸和V/F轉換成頻率信號，通過載波調制方法的無線電發射機的旋轉軸發射軸，然后該方法的無線電接收，將得到旋轉軸扭轉信號。

      東莞市南力測控設備有限公司目前擁有三條生產線、并配有多臺數控加工設備、具備完整的制造加工能力，確保產品即時規模生產、交貨準時，南力測控本著為及時有效為用戶提供優良產品的宗旨、并提供完善的服務。

      扭矩傳感器工業安裝和一般的應用安裝要講究點：首先是使用環境的問題，工業應用扭矩傳感器安裝在環境溫度相對比較高的地方，而且相對濕度建議是小于90%，工業扭矩傳感器在磁場對磁場的屏蔽也是很重要的，一般的扭矩傳感器是不宜安裝在強電磁干擾的環境中。

      其次是安裝方式也是水平安裝和垂直安裝，扭矩傳感器與動力設備、負載設備之間的連接也是相當重要的，對于工業化的應用中應該是需要非常的穩定，彈性柱銷聯軸器連接不宜使用在工業應用里，因為它連接方式結構簡單，加工容易，維護方便，一般適用于中等載荷、起動頻繁的高低速運轉場合，工作溫度為-20-70℃。

      東莞市南力測控設備有限公司一直從事生產各類變送器，扭矩傳感器，多年行業經驗，扭矩傳感器精度高，響應快，壽命長，操作方便，免維護，我們不僅提供產品，更提供解決方案。