南京移動(dòng)式空氣壓縮機(jī)可量尺定做「北漢鐘」

空壓機(jī)設(shè)備修理保養(yǎng)的重要性

空壓機(jī)設(shè)備修理保養(yǎng)的重要性，七次修理，三次修理。

空壓機(jī)修理保養(yǎng)的必要性是什么，作為工廠必不可少的機(jī)器，一向遭到工廠的高度重視。因?yàn)榭諌簷C(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題，因此有必要對(duì)高負(fù)荷空壓機(jī)進(jìn)行檢修：

1.如果油壓表失靈，應(yīng)更換；

2.機(jī)身滑油不夠，增加滑油；

3.油泵或其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)故障，應(yīng)停機(jī)檢修；

4.機(jī)油濾清器濾芯逐漸堵塞，切換到備用濾清器后清洗干凈；

5.移動(dòng)機(jī)構(gòu)的軸瓦磨損過(guò)大，間隙過(guò)大。檢修時(shí)更換軸瓦；

6.油泵管路堵塞、斷裂或連接處有泄漏時(shí)，應(yīng)停機(jī)處理；

7.油泵齒輪磨損，軸間間隙過(guò)大，增加了內(nèi)漏，減少了供油量。維修時(shí)更換油泵，滑油溫度過(guò)高。

國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)90%左右為風(fēng)冷式

是考慮氣田組合條件。氣田狹隘時(shí)（船舶、車輛），應(yīng)挑選立式；氣田遠(yuǎn)間隔變化時(shí)（大于500m），應(yīng)考慮移動(dòng)式；在用無(wú)電源時(shí)，應(yīng)挑選柴油驅(qū)動(dòng)式；在用無(wú)自來(lái)水時(shí)，應(yīng)挑選風(fēng)冷式。 在空氣冷卻和水冷卻中，用戶往往過(guò)錯(cuò)地認(rèn)為水冷卻是好的，但事實(shí)并非如此。國(guó)內(nèi)外小型壓縮機(jī)90%左右為風(fēng)冷式。這是因?yàn)轱L(fēng)冷設(shè)計(jì)簡(jiǎn)略，不需要水。 水冷式壓縮機(jī)的喪命缺點(diǎn)是：必須有一套完好的給排水系統(tǒng)，出資大；水冷式冷卻器運(yùn)用壽命短；北方冬季氣缸易結(jié)冰；正常運(yùn)行會(huì)浪費(fèi)很多的水。 是考慮壓縮空氣的質(zhì)量。天津空壓機(jī)發(fā)生的壓縮空氣一般含有一定量的光滑油和水。在某些情況下，禁止油和水。此刻，不只要注意壓縮機(jī)的挑選，還要注意在必要時(shí)添加輔佐設(shè)備。 解決方案：一是挑選無(wú)光滑壓縮機(jī)。這種壓縮機(jī)氣缸基本不含油，其活塞環(huán)和填料一般為聚四氟乙烯。但這種機(jī)器也有光滑不良、故障率高的缺點(diǎn)；聚四氟乙烯也是一種有害物質(zhì)，不能用于食品和醫(yī)行業(yè)；無(wú)光滑壓縮機(jī)只能輸送沒(méi)有油和水的氣體。第二種也是常用的辦法是在一級(jí)或二級(jí)凈化設(shè)備或干燥器中參加空氣壓縮機(jī)（無(wú)論是哪個(gè)）。該設(shè)備可使壓縮空氣中不含油、不含水，使壓縮空氣 中油的含水率低于5ppm，滿足工藝要求。

永磁變頻空壓機(jī)頻繁加載與卸載

如果螺桿空壓機(jī)加卸載壓力設(shè)定正常，可以考慮螺桿空壓機(jī)出口至儲(chǔ)氣罐之間有無(wú)出現(xiàn)管路堵塞現(xiàn)象。如果管路有堵塞但未完全隔斷時(shí)，壓縮空氣會(huì)嚴(yán)重受阻，堵塞點(diǎn)與螺桿空壓機(jī)之間的氣體壓力在螺桿空壓機(jī)加載期間很難快速卸去，導(dǎo)致很短時(shí)間便達(dá)到卸載壓力值而卸載。

永磁變頻空壓機(jī)

頻繁加載與卸載，可能會(huì)是以下幾種情況：

1、設(shè)備產(chǎn)氣量和用戶實(shí)際用氣量不成比例

2、設(shè)備配置的儲(chǔ)氣罐太小了，有人說(shuō)，儲(chǔ)氣罐容積與設(shè)備產(chǎn)氣量的比例是1:8或1:6，個(gè)人感覺(jué)還是以產(chǎn)氣量的20%來(lái)計(jì)算比較好，這樣的話，一般得出來(lái)的數(shù)據(jù)都是偶數(shù)。

3、氣路出現(xiàn)跑氣漏氣等現(xiàn)象。

4、以前壓力控制器在0.6～0.7Mpa這個(gè)范圍空壓機(jī)能正常工作，是因?yàn)榭諌簷C(jī)的打氣量與其他設(shè)備的用氣量基本差不多，也就是說(shuō)空氣的供需基本持平。 現(xiàn)在空壓機(jī)頻繁啟動(dòng)，是因?yàn)橛脩舻挠脷饬啃×耍諌簷C(jī)輸出的氣壓用不完，壓力上升，達(dá)到0.7Mpa，壓差控制器動(dòng)作，空壓機(jī)停運(yùn)。

當(dāng)壓力下降到0.6時(shí)，壓差控制器動(dòng)作，空壓機(jī)開(kāi)始工作，由于用氣量小，很快又達(dá)到0.7，空壓機(jī)又停，如此反復(fù)，致使空壓機(jī)頻繁啟動(dòng)。 因?yàn)轭l繁啟動(dòng)，造成熱過(guò)載，不能正常工作，這是對(duì)機(jī)器的保護(hù)作用，跟接觸器無(wú)關(guān)。一般是出在壓差控制器，正常情況下應(yīng)該調(diào)節(jié)0.1---0.8Mpa，平時(shí)調(diào)節(jié)到0.4--0.7試一下，壓差大一點(diǎn)就行了。