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              無錫通用潤滑油品牌服務為先【科恩優路】

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              發布時間:2020-12-26 08:41  


              潤滑油——基礎油生產工藝(傳統生產工藝)


              20 世紀 30 年代,潤滑油基礎油的生產基本采用的是物理方法,即由溶劑精制、溶劑脫蠟和白土補充精制所構成的“老三套”傳統工藝生產潤滑油基礎油。

              (1)溶劑精制。溶劑精制是潤滑油生產過程中的重要步驟,其主要作用是脫除油品中的稠環芳烴、膠質、瀝青質等,使潤滑油粘溫性質、抗氧化安定性、殘炭值、顏色等性質得到改善。該工藝較成熟,常用的溶劑有糠醛、酚和 N—甲基吡咯烷酮(NMP)。


              (2)溶劑脫蠟。溶劑脫蠟工藝主要包括結晶、過濾、溶劑回收和冷凍四部分,其目的是除去油品中的石蠟,降低潤滑油基礎油的傾點。車用潤滑油選擇發動機按發動機的型式分為汽油發動機和柴油發動機,發動機油也相應分為汽油發動機油和柴油發動機油,發動機油的品質分類采用APIS后跟一英文字母和APIC后跟一英文字母來分別表示汽油機油和柴油機油,后跟的字母排序越靠后表示級別越高。該工藝在加工較輕的原料時有技術優勢,脫蠟油收率高、粘度指數較高。為了降低能耗、節省操作費用、減少投資,國內外潤滑油基礎油生產企業都采用溶劑脫蠟和蠟脫油聯合工藝,近幾年主要是在節能、提高油和蠟收率等技術方面有比較大的改進。





              (3)白土補充精制。液壓油AW系列油品專為滿足需要承受高壓、高溫工作環境的各種液壓組件的要求而制。白土補充精制是使油與白土在一定溫度下充分混合,利用活性白土表面的吸附性能,通過加熱、蒸發、過濾等工序,將潤滑油中的氮化物、膠質、瀝青質、環烷酸皂、不飽和烴、選擇性溶劑、水分、機械雜質等除去,從而改善油品顏色、降低殘炭、提高油品的抗氧化安定性和抗乳化度。



              關于我們:

              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。規格:800g/箱、1600g/箱、18L/桶型號:2#藍脂3#高溫潤滑脂關于我們:科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!










              渦輪車須使用全合成高粘度機油


              渦輪車的潤滑油不僅承擔引擎潤滑與散熱作用,還承擔著渦輪的潤滑與散熱的作用,由于渦輪增壓器的作用,使進入燃燒室的空氣質量與體積有大幅度的提高,發動機結構更緊湊,機械加工精度也更高,裝配技術要求更嚴格。所有這些都決定了渦輪增壓發動機的高溫、高轉速、大功率、大扭矩、低排放的工作特點。如果你不知道軸承原先使用那一種滑脂,則先要清除軸承內外的舊滑脂,方可補添油脂。同時也就決定了發動機的內部零部件要承受較高的溫度及更大的撞擊、擠壓和剪切力的工作條件。故在機油使用方面,需要特別注意,在潤滑油的選擇方面,有兩點特別需要注意,一點就是要選擇高品質潤滑油,我們建議至少選擇全合成油,建議選擇脂類全合成油,才能提供充足的保護,另一點就是要選擇粘度更高的機油,0-W30是渦輪車的殺手,在高溫下,幾乎無法提供任何有效的保護,我們建議選擇5-W50或者10W-50的產品。在渦輪車上,可以選擇新加坡石油的賽威5-W50脂類全合成油、MOTUL 300V 10-W50雙脂類全合成油、新輝全動力F1-A 10-W60,提醒一句的是,這些高粘度的潤滑油,并不適合一般街車使用,如果有條件的普通街車也想選用這些高品質的賽車油,則需選擇其粘度級別較低的產品。



              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。為了生產這些高性能的潤滑油,特別是要調配大跨度多級內燃機油,必須采用低揮發性、高黏度指數的基礎油,即VI大于120、飽和度大于90%。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!






              柴油機水溫過高的問題——曲軸箱呼吸器故障



              曲軸箱呼吸器故障:

               ①呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞。呼吸器薄膜或(呼吸器)活塞損壞,將是曲軸箱與大氣失去平衡,在內外壓力差的作用下,導致曲軸箱廢氣排出量增加。

               伴隨現象:機油消耗增加、排氣藍煙嚴重,但對功率等基本沒有影響。

               ②呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞:呼吸器與大氣平衡的微小通氣孔堵塞,將是曲軸箱內部與大氣無法保持平衡,同樣在內外壓力差的作用下,導致曲軸箱廢氣排出量增大。








              新手選機油機油包裝信息解讀——粘度等級——選擇合適機油的重要信息


              面對市面上各種檔次各種品牌的機油,不少車主在選購時都有無所適從的感覺——機油包裝上的宣傳介紹都很牛,但究竟哪些信息才是車主需要關注的呢?其實,對于廣大車主來說,大家并不需要了解太深層次的機油知識,只需要知道以下提到的這些基本的信息就足夠了,而這些信息都標注在機油的外包裝標簽上。油脂應具有良好的附著力可以在鋼材表面形成一層油膜,縱使滑脂充滿水也可維持。



              在一款機油產品的外包裝標簽上,除了顯眼的品牌logo之外,另一個醒目的標識便是機油粘度等級。粘度等級是機油產品重要的參數,車主想為愛車選擇一款合適好用的機油,就必須要讀懂機油粘度等級。

              ● 粘度等級——選擇合適機油的重要信息

              以上圖為例,標簽上的“0W-30”便是機油的粘度等級。這個粘度等級是以SAE(美國汽車工程師協會)標準劃分的,而目前市售的機油產品都采用SAE標準。



              科恩優路有限公司是國內一家專業生產服務一體的潤滑油專業化公司。只要是應用于兩個相對運動的物體之間,而可以減少兩物體因接觸而產生的磨擦與磨損之功能,即為潤滑油。公司成立以來一直專注于潤滑油的研發應用及技術的服務,經過4年的歷練和發展,已成為大規模、專業的石油潤滑制劑生產企業之一。 公司主營:潤滑油自主調和、潤滑油招商加盟、潤滑油廠家直銷。需要了解咨詢的各位伙伴們可撥打圖片上的聯系方式,歡迎大家來電咨詢!







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