通遼成品孔型設(shè)計(jì)誠(chéng)信企業(yè),蘇州阿爾太機(jī)械3

切分軋制過(guò)程中，

導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)保證軋件準(zhǔn)確進(jìn)入孔型進(jìn)行軋制之外，

還有切分并聯(lián)軋件作用。實(shí)際生產(chǎn)中，導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)保證軋制過(guò)程中軋件變形穩(wěn)定性以及彌補(bǔ)孔型

設(shè)計(jì)不足等方面也起著重要作用。該生產(chǎn)線切分軋制導(dǎo)衛(wèi)系統(tǒng)安裝位置不同，立式

機(jī)架入口采用滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，水平機(jī)架入口采用滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)；出口除切分機(jī)架為切分導(dǎo)衛(wèi)

外，其余均采用滑動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)，其中中、精軋出口采用出口導(dǎo)管。滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)一般為兩輪，

但切分軋制專用滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)為四輪。

軋制過(guò)程中，車間內(nèi)彌漫著大量粉塵，直接影響對(duì)紅鋼運(yùn)行狀態(tài)觀察，

同時(shí)影

響環(huán)境衛(wèi)生、危害職工身體健康。粉塵主要集中軋制區(qū)，特別是軋機(jī)出口導(dǎo)管處。

分析認(rèn)為是軋制力大和軋制溫度高，大量粉末狀氧化鐵皮彌散形成。原設(shè)計(jì)未考慮

除塵裝置，各機(jī)架后也沒(méi)有足夠安裝空間。為解決此問(wèn)題，利用一定壓力軋機(jī)冷卻

水出口導(dǎo)管處形成水簾，吸收粉塵，粉塵隨水排入溝進(jìn)入沉淀池沉淀，即“水封除

塵”。

滾動(dòng)導(dǎo)衛(wèi)總成一般由導(dǎo)衛(wèi)盒體、導(dǎo)板、支撐臂及其調(diào)整裝置、中間軸及其調(diào)整裝置、導(dǎo)輥、導(dǎo)輥軸承、導(dǎo)輥軸、軸套、分油環(huán)、防塵蓋、導(dǎo)衛(wèi)尖、油氣潤(rùn)滑系統(tǒng)和水冷卻系統(tǒng)等20幾個(gè)部件精密組裝而成。對(duì)導(dǎo)衛(wèi)結(jié)構(gòu)選擇時(shí)應(yīng)遵循以下原則：     (1)正確選擇各部件材質(zhì)并確定其配合問(wèn)隙。      (2)根據(jù)各機(jī)架孔型的尺寸，孔型在軋輥上的配置情況，正確選擇各部件外形結(jié)構(gòu)，使之有利于安裝和調(diào)整。將整體結(jié)構(gòu)的外盒體和內(nèi)盒體合并在一起，保留外盒體的下部燕尾，與內(nèi)盒體設(shè)計(jì)在一起，這樣易于快速裝卸。      (3)合理設(shè)計(jì)導(dǎo)衛(wèi)油氣潤(rùn)滑和冷卻水系統(tǒng)。      (4)根據(jù)孔型形狀、尺寸，正確設(shè)計(jì)導(dǎo)輥、導(dǎo)板、導(dǎo)衛(wèi)尖的孔型參數(shù)。