山西車牌識別系統(tǒng)施工快速準確識別「多圖」

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停車場道閘系統(tǒng)如何保養(yǎng)？

1、停車場道閘的桿上面都會沾有一些灰塵，這時我們的管理人員應(yīng)及時清理干凈；另外如果閘桿的反光膜脫落或脫膠了，應(yīng)及時進行修復(fù)。這個保養(yǎng)周期建議一個月一次。

2、我們要保持道閘箱體的干凈整潔，定期檢查箱門跟箱蓋是否密封好了，嚴禁有灰塵和雨水進入，建議每月檢查保養(yǎng)一次。

3、轉(zhuǎn)動軸的潤滑油不足的話要及時添加潤滑油、還要檢查好齒輪箱內(nèi)機油是否充足，如果不夠的話也要及時加機油，電容器有變質(zhì)漏油時,立即替換，這個建議每月檢查保養(yǎng)。

4、我們要打開箱體檢查一下里面的電線接頭是否緊固，修銼電器觸點，驗齒輪磨損度以及限位開關(guān)也應(yīng)檢查是否緊固，檢查保養(yǎng)周期為一個月一次。

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無人值守停車場系統(tǒng)方案：

1.量變管理改善已不足以有效解決上述問題，必須對其施以革新，提高通行效率、提升客戶體驗、提高管理效率、降低管理成本，從而為我們和客戶帶來共同的效益。

2.無人值守停車場是在公司對整個停車市場進入深入研究后，深化客戶需求，推動行業(yè)發(fā)展，結(jié)合大數(shù)據(jù)，云計算，物聯(lián)網(wǎng)，人工智能等前沿技術(shù)研發(fā)的具有先進性的停車管理系統(tǒng)，系統(tǒng)有豐富多彩的收費方案，微信支付，支付寶支付，現(xiàn)金自助繳費，無牌車掃碼支付。

為了使檢測器工作在一定狀態(tài)下，線圈的電感量應(yīng)保持在100uH－300uH之間。在線圈電感不變的情況下，線圈的匝數(shù)與周長有著重要關(guān)系。周長越小，匝數(shù)就越多。一般可參照：

由于道路下可能埋設(shè)有各種電纜管線、鋼筋、下水道蓋等金屬物質(zhì)，這些都會對線圈的實際電感值產(chǎn)生很大影響，所以上表數(shù)據(jù)僅供用戶參考。在實際施工時用戶應(yīng)使用電感測試儀實際測試地感線圈的電感值來確定施工的實際匝數(shù)，只要保證線圈的電感值在合理的工作范圍之內(nèi)（如在100uH－300uH之間）。

停車場線圈施工注意事項：

1、埋設(shè)好后，應(yīng)用水泥、瀝青、環(huán)氧樹脂等材料將槽口密封固化。對于水泥路面上述三種材料均可使用，對于瀝青石子路面可使用瀝青或環(huán)氧樹脂，使用瀝青灌封需注意線圈。

2、切割完畢的槽內(nèi)不能有雜物，尤其不能有硬物，要先清理干凈。

3、車輛檢測器線圈的引線槽要切割至安全島的范圍內(nèi)，避免引線露在路面。

4、繞線圈時必須將線圈拉直，但不要繃得太緊并緊貼槽底，不要產(chǎn)生交錯層。將線圈繞好后，將雙絞好的輸出引線通過引出線槽引出。