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發(fā)布時間：2020-10-07 13:09
交流充電樁應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；充電設施、設備周邊宜設置車輛限位器、防撞柱(圍欄)或防撞警示燈;充電樁與充電車車尾應保持足夠的間隔，該間隔不宜小于1m。充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；
按照安裝地點，可分為公共充電樁和專用充電樁,公共充電樁是建設在公共停車場結合停車泊位,為社會車輛提供公共充電服務的充電樁.隨著城市的發(fā)展，電動汽車充電樁通信方式的選擇應考慮如下問題：雙向通信——不僅能實現(xiàn)信息量的上傳，還要實現(xiàn)控制量的下達。交流充電樁應具備輸出側的漏電保護功能；應具有阻燃功能；交流充電樁應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；
人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。非絕緣材料外殼應可靠接地；基座面積不應大于500mm×500mm；充電樁對電池的狀態(tài)要監(jiān)控,根據電池的溫度,電壓對充電曲線,充電電流,充電壓自動調整；上出線口的形式，節(jié)省操作者一半的體力；
