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              發布時間:2020-07-29 16:11  






              V帶不應有振動

                 V帶在運轉時振動,帶和輪槽工作面之間的摩擦力就會降低,容易打滑。除了帶過松外,以聯合收割機為例,造成帶振動的主要原因有帶輪軸軸承間隙過大、軸承座松動、無級變速叉架振動和低速運轉產生共振。在維護收割機時,應認真檢查調整軸承間隙及無級變速器叉架和叉架杠桿軸的間隙;使用過程中應定期檢查軸承座的緊度;在儲存和運輸期間,應避免陽光直射或雨雪浸淋,保持清潔,防止與酸堿油類及有1機1溶1劑等影響橡膠質量的物質接觸。此外,還應避免長時間低速運轉,防止帶產生共振。

              V帶不能扭曲

                 V帶在輪槽中扭曲會造成側面過早磨損。以聯合收割機為例,帶輪軸軸端彎曲或帶輪在軸上的安裝位置不正確,造成主、從動帶輪輪槽不在同一平面內,無級變速器活動輪盤傾斜和調整不當等,都可能造成V帶扭曲。V帶是否扭曲可以通過以下幾種方法檢查和判斷。



                 (1)檢查主、從動輪安裝位置。分別測量主、從動帶輪輪槽邊緣到收割機側壁的距離,一般兩距離之差不得大于5mm,距離相差過大應重新安裝。

                 (2)檢查軸端是否彎曲。在靠近帶輪處固定一指向帶輪軸頂的指針,轉動帶輪,觀察頂相對指針的偏離程度,偏離較大時,表明軸端已彎曲。

                 (3)檢查無級變速器帶盤組的極限位置。為了保證無級變速帶盤組在兩個極限位置時V帶不至于扭曲過大,在收割機的行走無級變速器控制油缸上,裝有限制無級變速帶盤組兩個極限位置的調整裝置。檢查調整時,可在發動機標定轉速下,測量從動帶輪的1高、1低轉速。1高轉速應低于收割機標牌上標出的1高轉速,1低轉速應高于收割機標牌上標出的1低轉速。DaiShunTPU同步帶可根據客戶要求加膠、打孔、加擋板等,TPU同步帶帶面加膠材料一般有:紅色天然橡膠、TPU軟膠、PVC花紋膠、海綿膠等。



                當今輸送帶的市場上銷售的輸送帶種類非常多,大家都可以根據要求買到適合的輸送帶,其價位也不算很貴。但是,為了保證您購買到的輸送帶在質量上是比較過關的,性能是比較好的。建議您在購買輸送帶的時候還是到一些比較好的輸送帶品牌店進行購買,選擇一些質量比較信得過,這樣的話也方便自己在日后的使用。而我們輸送帶就是一款德國進口的品牌產品,其質量過關、類別繁多,要從其中選到適用的還是比較容易的。保持V帶有合適緊度V帶過緊,會使帶發熱,容易喪失彈性,V帶太松、很容易在帶輪上打滑。


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