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機油的常見誤區

潤滑油經常添不用換。經常檢查潤滑油是正確的，但只補充不更換只能彌補機油數量上的不足，卻無法完全補償潤滑油性能的損失。潤滑油在使用過程中，由于污染、氧化等原因質量會逐漸下降，同時還會有一些消耗，使數量減少。

南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。

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機油的更換步驟

第y一步：參照用戶使用手冊選擇合適的機油濾芯。

第二步：使用新機油涂抹新濾芯的接口墊圈。如果濾芯安裝位置是垂直的，可以在濾芯中倒入一些新機油，這樣可以在下次發動機啟動時減少干磨。用手將濾芯擰入，按照指示的方法將濾芯擰緊（通常是在用手將濾芯擰緊后再擰入3/4圈）。

第三步：將新機油倒入油底殼，注意參照用戶使用手冊的介紹。可以使用漏斗，防止將機油倒在發動機外部。2、密封防漏：機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈，減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。檢查發動機下部是否有泄漏。如果沒有泄漏，放下車輛，檢查機油尺，并啟動發動機，啟動后儀表上的指示燈應該馬上熄滅。后，關閉發動機重復檢查機油量，并根據當地法規處理舊機油和濾芯。

南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。但發動機內由于燃料燃燒產生熱能，在發動機工作時，機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機，真正起冷卻作用的是發動機殼外部的水（或防凍液體類）。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。

哪些因素會使機油變質？

1.水分混入機油。首先，第y一個是水分，正常的機油含水量是 0.03% 以下，如果超過這個數值的話，機油的效果就慢慢開始減弱了。積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速污染潤滑油。如果含水量超過 0.1% 的時候，機油里面的這種添加劑就會失效，你的什么嘉實多、美孚瞬間就變成地y溝油，基本上是這個情況，氧化過程也是非常的快。

2.機油接觸氧氣氧化。第二個影響的因素就是氧氣，這個機油添加劑中的穩定劑，它相對來說是比較弱的，遇到空氣中的氧很容易發生化學反應，特別是在有這種陽光照射的這種情況下，而且那個變質速度也會比較快。機油的特殊性1）發動機在停車時和長時間運轉時，溫度相差很大，又因零件的熱膨脹和熱變形，使一些摩擦副不變的間隙很難控制，可能因間隙過小產生粘著燒結，也可能因間隙過大而產生沖擊和震動造成損壞。所以說機油里面都會放什么抗y氧化劑、清潔劑，但是在大量的空氣暴露面前的話，機會也不是很大。

南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。而機油氧化生成的有機酸和發動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發生反應，又生成無機酸。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。

機油的原料構成

1-癸烯等高碳α-烯烴是高y檔潤滑油基礎油原料。目前我國蠟下油（我國原y油的特點：蠟含量高）裂解產品生產的中、低檔潤滑油及大部分高y檔潤滑劑都在淘汰之列。不過，每2000公里如果消耗量超過了半升機油，那也屬于有問題的，不是正常消耗量。近幾年來我國每年須高價從國外進口高y檔潤滑油基礎油300~500 kt，（也就是說市面上的國產合成機油的原料基礎油都是進口的）開發生產1-癸烯等高碳α-烯烴的高y級潤滑油基礎油是中國石化企業的發展目標。

南油石化是一家集潤滑油研發、生產、儲運、銷售、服務等于一體的綜合型化工企業，擁有先進的潤滑油全自動調合和包裝生產線以及高純度切割分餾裝置，年生產能力達10萬噸。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。南油石化主要生產的“南油”及“南油牌”系列車用潤滑油、電力工業潤滑油、工業潤滑油等，各種產品種類多達200多種，南油石化的產品廣泛用于汽車、電力、機械等領域，客戶遍布全國各地。