道路太陽能路燈定制優選商家「在線咨詢」

　隨著太陽能路燈的使用說明以及安裝的越來越簡便，的是拆開便于運輸，下面太陽能路燈廠家說說太陽能路燈的一些組裝工藝。

　　1、組件層壓：將敷設好的電池放入層壓機內，通過抽真空將組件內的空氣抽出，然后加熱使EVA熔化將電池、玻璃和背板粘接在一起;后冷卻取出組件。層壓工藝是組件生產的關鍵一步，層壓溫度層壓時間根據EVA的性質決定。我們使用快速固化EVA時，層壓循環時間約為25分鐘。固化溫度為150℃。

　　2、修邊：層壓時EVA熔化后由于壓力而向外延伸固化形成毛邊，所以層壓完畢應將其切除。

　　3、裝框：類似與給玻璃裝一個鏡框;給玻璃組件裝鋁框，增加組件的強度，進一步的密封電池組件，延長太陽能路燈電池的使用壽命。邊框和玻璃組件的縫隙用硅酮樹脂填充。各邊框間用角鍵連接。

　　4、焊接接線盒：在組件背面引線處焊接一個盒子，以利于電池與其他設備或電池間的連接。

　　5、高壓測試：高壓測試是指在組件邊框和電極引線間施加一定的電壓，測試組件的耐壓性和絕緣強度，以保證組件在惡劣的自然條件(雷擊等)下不被損壞。

　　6、組件測試：測試的目的是對電池的輸出功率進行標定，測試其輸出特性，確定組件的質量等級。

　　太陽能路燈是路燈新的主力軍，太陽能路燈價格雖高但是后期成本相當低。太陽能路燈事實是一種什么樣的路燈呢?

　　1、能源環保節能

　　太陽能路燈的電力的來歷首要是來自太陽。只要有陽光的照耀，太陽能路燈就會一向有點。哪怕沒有了陽光的照耀，太陽能路燈本身也有必然的儲能的功用，可以或許讓路燈仍然能多亮幾天。只要白日太陽能路燈收到了陽光的照耀的話，它就可以把這個陽光帶來的電力給保留起來，留到早晨必要的時間，就會把能量給開釋出來，讓上面的led燈膽亮起來。

　　2、安裝鋪設非常簡樸

　　通俗的路燈在安裝的時辰，要鋪設良多的線路，路燈到了早晨才氣夠亮起來。可是太陽能路燈就沒有這么費事了，安裝太陽能路燈的時辰，所需求鋪設的線路是非常的有限的，乃至就只需求簡樸的幾個線路就可以利用了。

　　3、后期維保修次數少

　　太陽能路燈價錢高不高現實上是不看它的采辦的價錢的，要看它前期的綜合的價錢。通俗的路燈，要常常有人時不時的來檢驗一下，可是太陽能路燈就不是這樣了，哪怕好久沒有人來檢驗，它本身也能保護的很好，不會呈現不亮的環境。

太陽能路燈維修應注意哪些問題？

　　1、要根據整燈的質量合理確定維修方案。現在的太陽能路燈配件質量也有千差萬別，要對太陽能板、太陽能路燈蓄電池、太陽能路燈光源、太陽能路燈控制器等分別進行分析診斷，新更換的部件要與原來的系統壽命進行配套設計，盡量減少維修次數，從而降低維修成本、特別是太陽能路燈光源問題，絕大部分太陽能路燈是蓄電池故障。

　　有些太陽能路燈光源雖然沒有壞，但是因為led芯片質量比較差，光衰大，甚至已經有些開始出現故障了，那就不如換掉led路燈光源，因為現在的led芯片光效比三年前要高了好多，同樣的亮度會節約好多電池的費用而且壽命更長了，綜合算起來還是劃算的。

2、盡量不要再使用鉛酸蓄電池，原來安裝太陽能路燈大部分使用的蓄電池是埋在地下的，繼續使用太陽能路燈膠體蓄電池一個是成本高還有就是更換費時費力。現在的鋰電太陽能路燈儲控一體機可以固定在燈桿上也可以放置在太陽能板下面。更換和之后的維修都比較方便。

　　3、更換的太陽能路燈部件一定要和原來的系統配套，這包括兩方面的內容一個是條的質量配套，還有就是技術參數的配套、包括鋰電池容量的配套，太陽能路燈控制器的配套等，不要盲目的自己進行更換，以免造成更大的損失。