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              廣東排針組裝設備廠常用解決方案,眾耀自動化

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              發(fā)布時間:2020-08-15 10:35  









                  東莞市眾耀自動化設備有限公司創(chuàng)始于2009年位于廣東省東莞市虎門鎮(zhèn);是一家以自動化設備研發(fā)、生產、銷售、服務為一體的綜合型高新技企業(yè)。經過長期經驗積累和技術創(chuàng)新,為了滿足市場需求和更好的服務客戶,公司于2018年成立了東莞市意川自動化設備有限公司。歡迎來電咨詢!

                  由于長度關系或裝配方便等原因,一些汽車的線束分成車頭線束(包括儀表、發(fā)動機、前燈光總成、空調、蓄電池)、車尾線束(尾燈總總成、牌照燈、行李箱燈)、篷頂線束(車門、頂燈、音響喇叭)等。線束上各端頭都會打上標志數字和字母,以標明導線的連接對象,操作者看到標志能正確連接到對應的電線和電氣裝置上,這在修理或更換線束時特別有用。


              良好的可維護性

              在整車電氣線束布置時,要重視售后維護環(huán)節(jié)。良好的可維護性體現在出現電氣系統(tǒng)故障時,在很短的時間內將故障排除,以及進行故障排除時避免維修操作對其他部件造成損壞。如果線束或電氣件出現問題,拆卸要簡單,同時拆卸時不影響其他無關的零部件,否則就會造成一些不必要的浪費,增加維修時間。因此,要保證整車電氣系統(tǒng)具有良好的可維護性。


              1)設計時線束分支必須有足夠的松弛度(大于線束小的長度25 mm)、,使其不對所連電器件產生預應力。

              2)由于車輛差異化,裝配時暫未用到的線束分支,按照100~200 mm理順后按圖5所示固定在主干線或支架上,捆扎線束時小彎曲半徑不能小于線束直徑的2倍。比如某越野車底盤線束備胎升降開關分支的處理,由于該車備胎升降開關布置在車廂上,因而在進行底盤裝配時需要將該段線束可靠捆扎于底盤線束主干上。


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