襄陽2.2*5米地磅秤廠家服務為先「在線咨詢」

在車輛計量中，雖然靜態地磅的精準性較高但是有些時候沒用動態地磅。我國在車輛的動態稱量中發展了獨有的技術。下面湖北興四方衡器有限公司就列舉幾款常見的動態地磅：

1.秤臺式動態電子地磅

秤臺式地磅的稱重臺面四角與基礎之間由應變式力傳感器連接，工作原理是通過稱重臺面將車軸重量傳達到應變傳感器，顯示在稱重儀表上，將車輛每一軸重量相加，繼而得到車輛總重。在多年的使用過程中，針對秤臺式地磅研究出了很多逃避通行費的方法，如跳秤、沖秤、走S形、貼邊通過等方式。盡管性價比很高，但由于在防方面存在的明顯問題，秤臺式地磅已不能完全滿足高速公路計重收費的需求。

注意事項：

1、下雨天應不予過磅，因下雨篷布被雨淋會增加重量。

2、車輛上磅時，時速不得超過5km/h，否則會損壞地磅，使其稱重不準確。

3、車輛在地磅上停留不得超過10分鐘。

4、過磅時，須認真查看稱重時的車輛狀態，如地磅上或車上是否有人，車輛是否安全上磅，重車和空車是否為同一輛車等。

5、過磅員應反復核對凈重和皮重，無誤后方可填寫過磅單。

6、地磅應每星期校對一次，發現異常應及時上報。

電子地磅因為底部有移動的滾輪，所以可以到處移動，不會受到任何的限制。但是，這個滾輪卻無形給電子地磅帶來了一個枷鎖，那就是與地面的距離隔開了，如果遇到重物的話，會造成電子地磅的稱重不穩定，那么該如何做才能穩定好呢？湖北湖北數字電子地磅廠家來為您答疑解惑：

要穩定好電子磅稱，那么對滾輪的處理就要得當。因為滾輪不是對電子地磅有害的，是在電子地磅有需要的時候，可以及時的發揮作用的。所以，要穩定好電子地磅，就需要把滾輪與地面的距離處理好，不然滾輪與地面接觸的太近或者是太遠的話，必然會有一定的空隙，導致電子地磅稱重時，出現前后不一致，甚至是存在誤差。

另外，為了保證電子地磅的穩定性，建議大家不要稱重太重的貨物，因為太重的貨物上磅的話，會造成前后稱重不一致，而且不能有推車上磅，只能是把貨物搬上去，這樣才能保證穩定性。

雖然這樣做的話，會造成很多的麻煩，但是卻能夠保證電子地磅的穩定性。另外，如果大家要避免這種麻煩的出現，那么可以學習帶滾筒電子磅秤，把電子地磅固定在一個地方，把滾輪先拆卸下來，這樣電子地磅稱重起來就穩定多了。

     電子秤是一種常見的大型稱重設備，電子秤故障也很常見，有千萬種故障，數字跳車就是其中之一。 那么電子地磅制造商如何解決地磅跳躍的問題呢？

　　儀器秤體之間有一些距離過大，在兩者之間存在的主線的暴露部分，有可能破壞或鼠咬，或失去作用金屬屏蔽的連接是不強，導致在數字轉換。萬用表（應用：測量電壓，電流和電阻）測量主線的電阻分布，以確保每個通道都是獨立的，并且牢固的連接，或更換主線路。

　　接線盒內的電路板是由接線端子盒和幾組多圈電阻可以組成。接線端子進行長期發展使用可致氧化銹蝕，接頭處氧化銹蝕部分脫落，導致壓線松動，從而使企業儀表數字跳變。此時，可用砂紙或銼刀摩擦掉其接觸面，重新建立連接一個牢固，故障問題現象我們排除。多圈電阻需要長期資金使用也可導致公司內部結構金屬材料表面被氧化，使得中國數字經濟不穩、跳變，此時用更換相同阻值的多圈電阻即可排除系統故障。

　　后，地秤長期使用，一些車輛或過載的影響可能導致傳感器過大的力，從而導致在基礎的松動，從而使各種傳感器之間損害的水平，從而產生數字檢測儀的跳躍。在這種情況下重新地基加固和找好水平。