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預應力加固鋼結構方案可分為兩種，

一是直接粘貼法，將兩端錨固并施加預應力后，通過膠粘劑粘貼在鋼結構的表面；一般適用于構件表面較平整的拉桿，對構件或其局部進行加固；

二是將束作為預應力拉索調整應力，一般適用于對整個結構進行整體加固。

5.1選材：用于結構加固用碳纖維主要選用PAN基碳纖維，極限強度可達3500MPa，彈性模量約為2.35×109MPa。樹脂體系采用環氧類材料。

5.2設計:根據待修補結構的受力特點、傳力路徑和應力-應變場，確定布的用量、尺寸和鋪設方向等。纖維方向應盡量與損傷構件中大受力方向保持一致。如果損傷部位處于復雜應力狀態，則纖維取向和鋪層順序應盡量與控制主應力方向一致。

5.3嵌入式預應力張拉技術:鋼結構加固的特殊性，需要一種簡便的預應力施加方式，傳統的預應力施加方式往往是先張拉后錨固，需要相對復雜的張拉機具，以及相應的反力裝置。在錨固的時候，預應力損失也比較大。嵌入式預應力張拉技術，其特點就是先錨固后張拉，以構件本身和先前的錨固作為張拉受力裝置，無需復雜的張拉機具。嵌入式預應力張拉技術可分次施加預應力，可對粘結層產生擠壓效應，提高粘貼的可靠性。粘鋼加固技術是在鋼結構表面用特的建筑結構膠粘貼鋼板，依靠結構膠使之粘結成整體共同工作，以提高結構承載力。同時，因采用先錨固后張拉技術，預應力損失小，方法簡便有效。

植筋深度計算1、基本數據⑴砼強度等級：C60、C40、C30;⑵鋼筋種類：HRB400;HRB335⑶鋼筋直徑≤25。2、錨固長度計算根據（混凝土結構加固設計規范GB50367-2006）12植筋技術為計算依據。單根植筋錨固的承載力設計值：3、植筋深度統計表用于HRB400鋼筋植筋用于HRB335鋼筋植筋注：上表中計算植筋深度小于17d情況應滿足規范構造要求，取植入深度17d。上表不包括的構造植筋，構造鋼筋植筋深度以滿足構造要求（17d）為準。4、植筋質量保證措施⑴所有進入施工現場的材料都要具有材料出廠合格證，及相關的檢測報告。⑵必須要在拉拔試驗成功以后，再大面積展開施工。本工程暫定每規格錨固鋼筋必須做一組試驗。拉拔試驗以每規格三根為一組，試驗合格率必須達到100%，如初次試驗不合格，要重復加倍試驗。⑶項目設置專職質量檢查員。⑷在每一道工序結束以后，必須經過自檢、互檢及監理驗收合格后方可進行下一道工序。⑸按照膠的固化時間確定，嚴格膠的比例配制。⑹植筋注膠一定要飽滿，不得有空鼓現象。盡量使鋼筋定位在空洞中心位置。為了響應國家節能減排的施工理念，倡導綠色施工，規范施工現場作業，實現標準化施工管理，提升工程施工質量，越來越多的項目工程采用“鋼代木”新型模板加固體系。⑺所有參加施工人員都要進行崗位前培訓，每道工序都要進行技術交底。⑻由于原結構主筋阻礙等原因而導致的局部植筋間距大于設計要求的，可以在適當位置進行加密，確保每組植筋（10根）滿足設計要求。⑼因種種原因而廢棄的植筋孔，采取M10砂漿或細石混凝土進行封堵。

粘鋼加固材料其主要技術指標粘鋼加固的方法本身在橋梁加固過程中所用的主要材料有鋼板、粘鋼膠，輔助的材料有化學螺栓等。1、鋼板鋼板一般選用A3鋼板，工業中常用的3號鋼或者16Mnq鋼板均可，厚度一般在2mm-6mm之間，可根據工程實際需要設計確定，特殊情況時可適當加厚，材料的各項性能指標應符合相應行業及有關規范的要求。2、粘鋼膠粘鋼膠目前種類很多，各種粘鋼膠的各項性能指標可查閱相關書籍或者直接向上海悍馬索取。在橋梁加固工程中應根據工程的不同特點和部位選擇不同品種的粘鋼膠。完善的自檢制度、以及次品的堅決廢棄不投入使用，是卡本碳纖維板能夠放心使用的根本保證。

粘鋼加固方法的設計理論粘鋼加固方法的設計理論在有關規范及書籍中均有介紹，針對橋梁加固工程應注意如下幾點：①由于粘鋼加固的破壞要求發生在混凝土上，因此粘貼鋼板所分擔的荷載應有一限值，且應考慮與結構中原承載部分(鋼筋)共同受力。②橋梁結構構件幾何尺寸比較大，計算中必須、正確地計算荷載及鋼板的各項取值。③必要情況下，預應力混凝土橋梁加固時，如果粘鋼加固的范圍較大或者跨越不同的結構體系，還應考慮混凝土收縮等的影響。④粘鋼加固時如對原結構有破壞，應對結構整體和局部構件進行強度及穩定驗算。植筋時一定要注意規格、尺寸須與設計一一對應，以避免不必要的施工麻煩。