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潤滑油:蓄電池是電氣系統中的要害,在轎車上,運用了許多的電氣

潤滑油：蓄電池是電氣系統中的要害，在轎車上，運用了許多的電氣設備，蓄電池作業不正常，將影響許多設備的功用。例如在自動變速器的轎車上，如果蓄電池不正常，將使這種轎車不能起步。因此，有必要始終能取得安穩的供電。 檢查蓄電池的接線端子，運用鐵刷子刷除接線端子上的積污。如果接線卡箍嚴峻污損，可以用砂紙順著內壁擦動，磨掉污物。在車輛燃燒前和熄火前，供認車上的所有電器設備都處在關閉情況；以及不要在車輛熄火情況下，長時間運用任何車載電器！ 雨刮 噴一些清洗液發動雨刮，留心雨刮的動作是否流轉，是否出現比較大的雜聲。如果有的話，可能是雨刮過火壓向玻璃，有必要做出恰當的調校。如有劃痕和刮不潔凈，可能是要檢查是否有老化、開裂等現象，需求替換雨刮片。 3、節氣門 建議每次到店保養都要求清洗，并不費事也要不了幾個錢，常常保持清潔的節氣門可以減少許多問題，自己開起來也舒服，對發動機也是一種保護。 4、正時皮帶 正時皮帶擔任發動機各要害部位的準確調和，對發動機的正常作業至關重要。一旦正時皮帶損壞，氣門、燃燒作業會間斷或許雜亂，發動機將不能作業，嚴峻的情況氣缸蓋還會被損壞——如果這種情況，發動機就需求大修了。 5、輪胎常檢查 首要要留心輪胎的氣壓，充氣壓力過高，輪胎簡略爆裂；而壓力太低，轎車阻力增加，油耗相應增加。還要勤檢查輪胎胎面斑紋上有沒有尖銳的釘子、石頭和碎玻璃等，避免刺傷輪胎。輪胎面上的斑紋磨損到必定的程度，就需求及時替換輪胎。

燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率

潤滑油發動機在運轉時，如果一些摩擦部位得不到適當的潤滑，就會產生干摩擦。實踐證明， 干摩擦在短時間內產生的熱量足以使金屬熔化，造成機件的損壞甚至卡死(許多漏水或漏油的汽車出現拉缸、抱軸等故障，主要原因就在于此)。因此必須對發動機中的摩擦部位給予良好的潤滑。當潤滑油流到摩擦部位后，就會粘附在摩擦表面上形成一層油膜，減少摩擦機件之間的阻力，而油膜的強度和韌性是發揮其潤滑作用的關鍵。燃料在發動機內燃燒后產生的熱量，只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上；其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外，還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分。發動機中多余的熱必須排出機體，否則發動機會由于溫度過高而燒壞。這一方面靠發動機冷卻系來完成，另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發。氧化后生成的膠狀物，機件間摩擦產生金屬屑等等。這些污物會附著在機件的摩擦表面上，如不清洗下來，就會加大機件的磨損。另外，大量的膠質會使活塞環粘結卡滯，導致發動機不能正常運轉。因此，必須及時將這些污物清理，這個清洗過程是靠潤滑油在機體內循環流動來完成的。發動機的氣缸與活塞、活塞環與環槽以及氣門與氣門座間均存在一定間隙，這樣能保證各運動副之間不會卡滯。但這些間隙可造成氣缸密封不好，燃燒室漏氣結果是降低氣缸壓力及發動機輸出功率。潤滑油在這些間隙中形成的油膜，保證了氣缸的密封性，保持氣缸壓力及發動機輸出功率，并能阻止廢氣向下竄入曲軸箱。

潤滑油基礎油與提煉而成

潤滑油純合成潤滑油與礦物潤滑油的區別一般潤滑油是由基礎油和各類添加劑構成的 , 而基礎油又分為合成油和礦物油。 它們的區別在于礦物油是由石油經過提煉分餾出 、煤油 、柴油等一些產品后所得到的一種重質油 。而純合成油是由氣或所分解出來的乙烯 、再經聚合 、催化等復雜的化學反應煉制而成的 。與礦物油相比 , 合成油抵抗外力的能力非常強，其熱穩定性、性 、抗粘度變化的能力 、抗剪切能力都要比礦物油強得多。按引擎說明推薦的換油期定期更換。而對于新車或者剛剛大修完的車來說，要按磨合規范的要求更換潤滑油，這樣更有利于清除引擎在磨合期內產生的金屬碎屑。加注潤滑油時，要注意油量不可過多或太少，應在油尺刻度的中線附近，油面過低會導致油壓不足；油量太滿則會增加曲軸連桿的運轉阻力，并加快燃燒室積碳的形成。潤滑油基礎油主要分礦物基礎油及合成基礎油兩大類。礦物基礎油應用廣泛，用量很大(約95%以上)，但有些應用場合則必須使用合成基礎油調配的產品，因而使合成基礎油得到迅速發展。礦油基礎油由提煉而成。添加劑是近代潤滑油的精髓，正確選用合理加入，可改善其物理化學性質，對潤滑油賦予新的特殊性能，或加強其原來具有的某種性能，滿足更高的要求。根據潤滑油要求的質量和性能，對添加劑精心選擇，仔細平衡，進行合理調配，是保證潤滑油質量的關鍵。

沖洗油、沖洗液的選擇

不管使用哪種沖洗油、沖洗液，起碼的要求有三點：

1.與系統各部件是否相容：不影響系統各部件，不能與系統元件、管路材料、密封件、涂料涂層等發生化學反應，以免影響系統運行可靠性及壽命，引發其它部件問題。

2.具有潤滑性同時粘度低，并且對潤滑油及系統內污染、沉積物有較好的溶解性。

3.沖洗油、液與即將使用的潤滑油相容，防止殘留在系統中的清洗液對潤滑油性能產生不良影響。