車間護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)選企業(yè) 橋梁護(hù)欄網(wǎng)

其他代表也提出相似的看法。前期鋼廠生產(chǎn)已較為飽和，整體回升空間較為有限。對于月份而言，唐山地區(qū)加強(qiáng)限產(chǎn)力度，同時徐州地區(qū)即將退出部分景觀護(hù)欄產(chǎn)能，疊加目前短流程企業(yè)利潤回縮，綜合來看，預(yù)計月份國內(nèi)景觀護(hù)欄供給或高位小幅回落。當(dāng)前景觀護(hù)欄供給水平已處于近年高位，供給回落雖緩解一定壓力，但供需結(jié)構(gòu)性矛盾仍較為突出，預(yù)計月份國內(nèi)景觀護(hù)欄市場庫存仍有累庫趨勢。

綜合來看，預(yù)計月份國內(nèi)景觀護(hù)欄價格仍有一定調(diào)整空間，品種之間仍有分化表現(xiàn)，景觀護(hù)欄行業(yè)PMI或?qū)⒗^續(xù)小幅回落。長期以來，我國一直在尋求多樣化景觀護(hù)欄來源，以控制供應(yīng)風(fēng)險和價格波動。因為當(dāng)前我國景觀護(hù)欄來源中％來自澳大利亞，約％來自巴西。作為景觀護(hù)欄需求國家，我國景觀護(hù)欄資源高達(dá)%比例來自國外，是造成景觀護(hù)欄價格劇烈波動的重要原因。

再加上國際貿(mào)易保護(hù)的影響，我撞護(hù)欄出口難度將進(jìn)一步加大。在下業(yè)尚未恢復(fù)的情況下，市場供需平衡面臨較大壓力。防撞護(hù)欄供給短期仍會在高位維持一段時間，但繼續(xù)增長的空間較為有限，因此后期價格走勢更多取決于需求的變化。從整個下半年來看，預(yù)計將繼續(xù)維持“強(qiáng)基建 平地產(chǎn)”格局，防撞護(hù)欄價格大方向仍將向上發(fā)展。

受環(huán)保限產(chǎn)政策影響，鋼企對原料采購積極性并不高，市場觀望氛圍漸濃，南方雨季疊加北方疫情影響，終端需求難有實質(zhì)性釋放，雖軋鋼企業(yè)多停產(chǎn)，廠商挺價意愿較強(qiáng)，但成本端的上行也會受到抑制，市場高價成交乏力，預(yù)計明日防撞護(hù)欄市場將趨穩(wěn)調(diào)整運行。目前防撞護(hù)欄價格上下空間有限，若沒有特別大的多空消息，至少端午節(jié)前有限的三個工作日發(fā)生大的變化可能性不大。并且，防撞護(hù)欄市場總體正在朝著震蕩趨弱行情靠近，即便有個別時間段的沖高也是為了后期的調(diào)整留出空間。在當(dāng)前市場供給依然較高的情況下，防撞護(hù)欄社會庫存仍能連續(xù)旬保持下降態(tài)勢，足以說明市場對庫存仍然具有強(qiáng)勁的消化能力，這背后離不開“鋼需”的強(qiáng)勁影響。

“鋼需”的強(qiáng)勁在庫存的變化上也有所體現(xiàn)。大量項目集中開工、延期復(fù)工催生了防撞護(hù)欄需求的“趕工行情”，但隨后需求整體上便開始持續(xù)回落，特別是當(dāng)時華東、華南天氣對需求的影響并未發(fā)力，這很可能意味著趕工需求釋放是脈沖式的，高峰過后的需求強(qiáng)度不斷衰減。本周防撞護(hù)欄需求端表現(xiàn)較之前明顯回落橋梁護(hù)欄需求預(yù)計穩(wěn)中有增黑色延續(xù)弱勢調(diào)整，帶動現(xiàn)貨燈光護(hù)欄價格小幅下跌。從成交來看，期現(xiàn)貨價格走弱影響市場心態(tài)，多數(shù)燈光護(hù)欄貿(mào)易商反饋市場投機(jī)性需求低迷，下游終端采購亦有所放緩，高價資源成交明顯受阻，整體成交較昨日有所放緩。