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為了提高ISO S資料的銑削性能，咱們將推出一系列具有獨特槽型和原料的立銑刀。CoroMill?Plura

HFS (高進給側銑) ISO S刀具可保證鈦合金和鎳基合金工件的加工牢靠且富有成效，在航空發(fā)動機和結構件應用中均有不俗的體現(xiàn)。

為了應對未來幾年航天航空業(yè)務的預期增加，CoroMillPlura HFS 產(chǎn)品包含兩個針對鈦合金優(yōu)化的立銑刀系列，以及一個針對鎳基合金優(yōu)化的立銑刀系列。排屑和發(fā)熱是鈦合金加工的特定應戰(zhàn)，咱們開發(fā)了一款硬質(zhì)合金立銑刀以應對普通排屑工況，以及一款選用內(nèi)冷卻液和全新內(nèi)冷增強器

(專利申請中) 的立銑刀以保證蕞佳切屑和溫度操控。

加工鈦合金的立銑刀

選用GC1745原料，具有鞏固的細晶粒 (亞微米) 燒結硬質(zhì)合金基體，其尖利且可控的切削刃可應對非常嚴苛的銑削工況。此外，全新含硅涂層具有出色的耐磨性和低熱傳導性。刀具為6齒產(chǎn)品，端刃不過中心，具有不等齒距設計。此外，芯部尺寸經(jīng)過優(yōu)化，在鈦合金加工中具有更高的剛性，而刀尖圓弧半徑、前角和后角均專門針對這些嚴苛資料的加工而設計。

加工鎳基合金的立銑刀

選用GC1710原料，也具有尖利且可控的切削刃。堅硬耐磨的細粒度基體，經(jīng)優(yōu)化可用于在加工具有硬質(zhì)點、高粘性、作業(yè)硬化資料

(比方時效處理的Inconel 718) 時接受高作業(yè)負荷。此處，選用立異HIPIMS (高功率脈沖磁控濺射) 技能制造的新涂層也具有下降表面粘脫附特性，可以防止構成BUE (積屑瘤) 并延伸刀具壽命。

山特維克可樂滿硬質(zhì)合金立銑刀全球產(chǎn)品經(jīng)理Tiziana Pro說：“新刀具的設計可保證大軸向切深

(ap)

和小徑向切深 (ae) 以及可控蕞大切屑厚度的高進給側銑，可以有效操控切削力并完成流暢切削。生產(chǎn)效率的提高帶來了更高產(chǎn)量，而刀具壽命的延伸和牢靠性的增強又下降了高價值零件的報廢率。客戶還進一步下降刀具單個零件本錢并提高了安全水平。”

誰將受益？

方針航天航空零件包含鈦合金機翼和掛架零件，以及由Inconel 718制造的發(fā)動機機匣。石油和天冉氣、衣療和曬車運動等領域

(其間鈦和鎳合金變得越來越遍及) 的應用也將從中受益。

數(shù)控機床能正常加工，除了機床硬件、系統(tǒng)軟件還有重的東西就是數(shù)控刀具，數(shù)控刀具是機床用于加工生產(chǎn)切削的重要東西，切削東西包括刀片、磨具、刀桿、刀柄等。

車刀種類許多，按用處可分為外圓車刀、端面車刀、堵截車刀、螺紋車刀和內(nèi)孔車刀，按結構又分為整體式、焊接式、機夾式和特別式。

按車刀結構分類

整體式：刀具主車體，由一個坯料制作而成不分體，且易磨成尖利爭削刃，刀具剛度好，適用于小型車刀和加工有色金屬車刀。

焊接式：采用焊接辦法銜接，分刀頭與刀桿，結構緊湊，制作便利，適用于各類車刀，特別是小刀具較為杰出。

機夾式：刀片用機械持固定在刀桿上，刀片用鈍后可更換，是數(shù)控車床常用的刀具，刀桿重復利用。

特別型式：如復合式刀具，減震式刀具等。按車刀資料分類

高速剛刀具：采用高速鋼制作，能夠不斷修磨，是粗加工半精加工的通用刀具。

硬質(zhì)合金刀具：刀片采用硬質(zhì)合金制作，用于切削鑄鐵、有色金屬、塑料、化纖、石墨、玻璃、石材和普通鋼材，也能夠用來切削耐熱鋼、不銹鋼、高猛鋼、東西鋼等難加工的資料。

金剛石：刀片鑲嵌金鋼石，具有極高的硬度和耐磨性、低摩擦系數(shù)、高彈性模量、高導熱、低熱膨脹系數(shù)，以及與非鐵金屬親和力小等優(yōu)勢，能夠用于非金屬脆硬資料如石墨、高耐磨資料、契合資料、高硅呂合金及其它韌性有色金屬資料的精細加工。

其它資料：如立方氮化硼刀具、淘瓷刀具等，正向高硬度合金鑄鐵粗加工、斷續(xù)切削方向開展。

按車刀工藝分類

外圓車刀：93度外圓車刀首要用于加工外圓與端面，35度偏刀首要用于外輪廓仿形加工。

內(nèi)孔車刀：93度內(nèi)孔車刀首要用于內(nèi)也加工。

螺紋車刀：螺紋車刀首要有外螺紋車刀和內(nèi)螺紋車刀兩類，其中外螺紋車刀首要用于外螺紋加工，內(nèi)螺紋車刀首要用于內(nèi)螺紋加工。

切槽刀：外切槽車刀首要用于外圓切槽和堵截，內(nèi)切槽車刀首要用于內(nèi)溝槽加工。

四工位刀架上裝要求

1. 車刀刀尖應與工件回轉中心等高。

刀尖對中心高常用的辦法：地一步安裝車刀時，使刀尖與尾座鼎尖等高;第二步試切端面。

2. 車刀伸出刀架的長度要適當。

車刀安裝在刀架上，一般伸出刀架的長度為刀桿厚度的1-1.5倍，不宜過長，伸出過長會使刀桿剛性變差，切削時易發(fā)生振動。

3. 數(shù)控車床車刀墊鐵要平整，數(shù)量愈少愈好，而且墊鐵應與刀架對齊，以防發(fā)生振動。

4. 數(shù)控車床車刀至少要用兩個螺釘壓緊在刀架上，并輪番逐個擰緊，擰緊力量要適當。

5. 數(shù)控車床車刀刀桿中心線應與進給方向筆直，不然會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化。

數(shù)控機床不一樣，則裝卸辦法則不相同。

國外企業(yè)更側重于對品牌的保護，尤其是那些有著百年歷史的聞名外企，他們在成立伊始，并不苛求銷售贏利的多少，而是把企業(yè)發(fā)展要點，放在了品牌建設上。他們向客戶宣傳產(chǎn)品的質(zhì)量，產(chǎn)品怎么進步出產(chǎn)功率，以及能為客戶降低多少出產(chǎn)成本，這種注重品牌的宣傳策略一開始就為企業(yè)的發(fā)展奠定了良好的根底。

國內(nèi)企業(yè)則正好相反，他們著重以低價招引客戶，注重眼前利益，大打價格戰(zhàn)，導致了刀具商場競爭，而過低的價格，使得產(chǎn)品質(zhì)量無法保證，終究客戶對國產(chǎn)圓刀片失去了決心。下面是中國品牌分切圓刀片的首要細分商場：

（1）、汽車職業(yè)汽車職業(yè)的加工特點一是大批量、流水線出產(chǎn)，二是加工條件相對比較固定。為了優(yōu)化出產(chǎn)，進步質(zhì)量和功率恒力機械，汽車職業(yè)對刀具的加工功率和運用壽命提出了十分苛刻的要求。一起，由于選用流水線作業(yè)，為了避免因換刀片導致整條出產(chǎn)線的停機、造成巨大的經(jīng)濟損失，所以通常選用強制性的統(tǒng)一換刀的方法。這對刀具質(zhì)量的穩(wěn)定性也提出了獨衣無二的高要求。

（2）、航空航天職業(yè)航空航天業(yè)的加工特點一是加工精度要求高，二是材料難加工。該職業(yè)所加工的零部件材料大多為耐性和強度都十分高的高溫合金和鎳鈦合金（如INCONEL718等），使得硬質(zhì)合金圓刀片大有用武之地。

（3）、大型渦輪機、汽輪機、發(fā)電機及柴油機出產(chǎn)企業(yè)這些企業(yè)所要加工的零件大多體積龐大、價值昂貴，在加工時，保證被加工零件的精度和少出廢品是至關重要的，所以在這些職業(yè)里也經(jīng)常選用鎢鋼圓刀片。

（4）、運用數(shù)控機床較多的企業(yè)俗話說“好馬配好鞍”，為了進步加工功率和產(chǎn)品質(zhì)量，充分發(fā)揮數(shù)控機床的運用功率，往往選用硬質(zhì)合金圓刀片更易達到預期的作用。

（5）、外資企業(yè)在這些企業(yè)中，往往更注重出產(chǎn)功率和質(zhì)量的保證。由于外資企業(yè)的設備許多是引進國外的機床和設備，選用其進口國的圓刀片也是瓜熟蒂落的事。除此之外，還有許多其它職業(yè)，如模具職業(yè)、軍公企業(yè)等使用硬質(zhì)合金圓刀片也都十分普遍。