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絞車滾筒產生異響的主要原因

(1)滾筒筒殼螺栓松動。

(2)筒殼和支輪(法蘭盤)之間間隙過大。

(3)滾筒筒殼產生裂紋。

(4)焊接筒殼開焊。

(5)游動滾筒和襯套的固定螺釘松動，造成游動滾筒和襯套之間有相對滑動。

(6)襯套與主軸之間間隙磨損過大。

(7)蝸輪螺桿式離合器有松動。

處理方法：根據檢查情況，確定處理方法。如對松動的螺帽等，可在交接班停產時緊固;如果響聲不嚴重，可適當減輕絞車負載，注意觀察，維持到規定的停產檢修時進行修理;如果響聲嚴重，則應立即停車修理或更換，以免事故擴大。

減速器運轉中產生異響和振動的主要原因

(1)齒輪嚙合間隙過緊或過松。

(2)軸承間隙過大，一般表現為下放空載時響聲大，重載提升時響聲小。

(3)減速器或軸承螺栓松動。

(4)減速器內掉人異物。

處理方法

(1)調整齒輪嚙合間隙至適當位置，若磨損嚴重，則應更換齒輪。

(2)對松弛的軸承進行修理或更換。

(3)注意緊固松動的螺釘。

(4)若有異物掉進減速器內，應立即停運，排除故障。

一般齒輪傳動絞車的日常檢查與維護

（1）經常檢查各部螺栓、鉚釘、銷軸等連接零件是否松動或脫落，尤其對軸承座螺栓和地腳螺栓就特別注意檢查，有松動應及時擰緊，脫落件應及時補齊。

（2）定期檢查減速箱齒輪嚙合情況，檢查齒輪是否有竄動，齒部磨損是否超限，有無裂紋、斷齒等嚴重損傷；油箱中油量是否夠，油是否有變質和沉淀物等情況。

（3）經常檢查潤滑油泵運行是否正常，各潤滑部位油流是否暢通和定量，油圈是否轉動，油溫是否正常，否則應及時調節和更換。

做好機械設備維護一般來說，機械設備故障的原因是機械設備過載造成的。通過對石油鉆井機械設備故障的分析，我們發現石油機械設備的大部分故障都是由于設備的維護和維護不足造成的。因此，我們必須對日常團隊設備進行維護和大修，使設備長期保持良好狀態;同時，要充分利用機械設備的預防性維護系統，對這些設備進行強制維護。現代石油工業中的機械設備通常很大，各個模塊之間的設備是相互依賴的。泥漿循環系統由泥漿泵、高壓泥漿管線、水龍帶、水龍頭、鉆柱以及泥漿固控設備等組成。一旦模塊出現問題，其他系統將無法正常運行，因此有必要使用現代科學技術來實現這些設備。預測性故障維護，以達到降低故障維修成本的目標。