廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。布里斯班海運物流公司服務熱線。

對于拼箱貨的運輸,應特別注意此項運輸采用何種運輸方式,何種付款方式,這對于運輸都是很重要的。(L/C)規定拼箱貨運輸不接受貨運代理的提單,因為船公司不直接接受拼箱貨的定艙,船公司的海運提單是給貨代的,然后由貨代再簽發貨代提單(HOUSE B/L)給發貨人,如果規定不接受貨代提單,那么實際辦理運輸時就會造成的不符,以至于給發貨人造成一些不必要的損失。布里斯班海運物流公司服務熱線。

廣州市永灃航供應鏈管理有限責任公司創立于二零零五年,注冊資本五百萬元,是集出口外貿運送、倉儲物流、貨運代理、經濟貿易服務項目于一體的智能化物流行業,并得到我國授予的“無船承運人”資質;技術專業從業國內海運、航空件和拼柜貨運代理及貨品國際貿易代理商業務流程。布里斯班海運物流公司服務熱線。
虧艙費測算以閑置倉位的成本費為規范,實際計算方法為虧艙費=訂艙收費立方米x(整箱海運費用 整箱起運港花費)/規范立方數。布里斯班海運物流公司服務熱線。貨主貨趕不及入倉或臨時性撤銷交貨訂艙人卻沒有立即撤銷訂艙。預防:請貨代公司有規律性地在截關此前與貨主維持溝通交流,及時反饋信息內容。并告之貨主他有義務通告,不然會造成虧艙費。很大占比的超方/縮方/超載。預防:請貨代公司規定貨主訂艙托單與具體貨品盡量一致,若有一切變化立即通告。
廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元,是集外貿運輸、倉儲、貨運代理、商業貿易服務于一體的現代化物流企業,并獲得國家頒發的“無船承運人”資格;專業從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿易代理業務。布里斯班海運物流公司服務熱線。

發貨人必須提供CTN (CARGO TRACKING NOTE)或BSC(BORDEREAU DE SUIVI DE CARGAISON)號碼,顯示在提單和艙單上的品名描述部分。CTNNO. 由收貨人向當地進口管理機構索取。布里斯班海運物流公司服務熱線。發貨人必須在裝船前取得 “ANGOLESESHIPPER’S COUNCIL LOADING CERTIFICATE NUMBER”號碼,并在發送提單資料時提供該號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述欄。否則,貨物到目的港后將無法清關、卸貨,并產生海關罰金。所有至科特迪瓦的貨物,發貨人必須提供“BIVAC / COTECNA PRESHIPMENT INSPECTION NUMBER”號碼,以顯示在提單和艙單上的品名描述部分。