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發布時間:2021-09-11 16:15  





冬天晝夜溫差大,需將凝結水排干。假如不及時排放,很可能會使空壓機等設備的排氣管在夜間結冰開裂。因而,建議用戶冬天應留意停輸冷卻后的一切氣體、排污和水的排放,對各種管道和氣囊內的水、氣、油等進行排放。因為冬天機組的溫度較高,在停機后因為外部溫度低而發生大量冷凝水,存在于各種控制管道、中心冷卻器和安全氣囊中,容易控制管路和中心冷卻器阻塞,氣囊開裂。冷凝水有必要及時排出。
螺桿空壓機長期連續的運行過程中,把電能轉換為機械能,機械能轉換為風能,在機械能轉換為風能過程中,空氣得到強烈的高壓壓縮,使之溫度驟升,這是普通物理學機械能量轉換現象,空壓機螺桿的高速旋轉產生的高溫熱量,由空壓機潤滑油的加入混合成油/氣蒸汽排出機體,這部分高溫油/氣流的熱量相當于空壓機輸入功率的3/4,它的溫度通常在80℃(冬季)-100℃(夏秋季),這此熱能都由于機器運行溫度的?
有時也會為了少數幾臺壓力要求高的設備,而整個調高供氣的壓力,這在能源使用配置上極其不合理,非明智之舉。種種問題,表明當前壓縮空氣系統的使用中用氣浪費比較嚴重。
空壓機油細分離器堵塞:油分芯堵塞,內壓高了,負載打了,電流就高了,所以會過載。一個誤區:不要以為你新換沒多久的東西就不堵了
生物污垢:是由微生物群體及其排泄物與化學污染物、泥漿等組分粘附在換熱管壁面上形成的膠粘狀沉積物,稱生物型污垢。