水泥橋梁板量大從優

淺談什么是橋梁搭板

【橋梁搭板】

　　橋梁搭板用于避免橋連接部分的沉降而采納的辦法

　　它放置在橋臺或懸臂梁板端部和填土之間，跟著填土的沉降而能夠滾動。車輛行進時可起到緩沖效果，即便臺背填土沉降也不至于發生高低不平。

【首要效果】跟著公路建造的逐漸深化，公路建造也進入了建造的高潮。點評一條公路的運用質量和服務質量，有快速性、安全性、舒適性等目標，而是否舒適，橋頭是否有跳車現象是一個很重要的點評規范。

　　在南邊軟土地基區域，橋頭跳車現象是一個比較常見的現象。怎么處理好橋頭跳車問題，是許多公路規劃與建造者所重視的一個課題，其間在橋臺后設置有用的搭板，是一項重要的辦法。

橋臺后邊用一塊（兩塊）水泥砼板作為橋梁與路基的過渡段。除了作為過渡段，一起也是結構需求，由于橋臺處設有伸縮縫。

橋梁工程墩臺施工工藝

第二節   混凝土墩臺與石砌墩臺施工

一、混凝土墩臺的施工

就地澆筑的混凝土墩臺施工有兩個主要工序，一是制作與安裝墩臺模板；二是混凝土澆筑。

(一)墩臺模板

根據《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041)的規定，模板的設計原則是：

1.宜優先使用膠合板和鋼模板。

2.在計算荷載作用下，對模板結構按受力程序分別驗算其強度、剛度及穩定性。

3.模板板面之間應平整，接縫嚴密，不漏漿，保證結構物外露面美觀，線條流暢，可設倒角。

4.結構簡單，制作、拆裝方便。

常用的模板類型有：

1.拼裝式模板：系用各種尺寸的標準模板利用銷釘連接，并與拉桿、加勁構件等組成墩臺所需形狀的模板。如圖5-1所示，將墩臺表面劃分為若干小塊，盡量使每部分板扇尺寸相同，以便于周轉使用。

2.整體吊裝模板：系將墩臺模板水平分成若干段，每段模板組成一個整體，在地面拼裝后吊裝就位(圖5-2)。分段高度可視起吊能力而定，一般可為2-4m。

3組合型鋼模板：系以各種長度、寬度及轉角標準構件，用定型的連接件將鋼模拼成結構用模板。

4滑動鋼模板：適用于各種類型的橋墩。

模板的設計可參照標準《公路橋涵鋼結構及木結構設計規范》 (JTJ025—85)的有關規定，驗算模板的剛度時，其變形值不得超過下列數值：結構表面外露的模板，撓度為模板構件跨度的1／400；按此方案施工,需鑿除原絞縫混凝土,并可能對空心板腹板造成損傷。結構表面隱蔽的模板，撓度為模板構件跨度的1／250；鋼模板的面板變形為1.5mm，鋼模板的鋼棱、柱箍變形為3.0mm。

模板安裝前應對模板尺寸進行檢查；安裝時要堅實牢固，以免振搗混凝土時引起跑模漏漿；安裝位置要符合結構設計要求。有關模板制作與安裝的允許偏差見表5-1、表5-2。

橋梁預制板斷裂之后應該怎么處理

橋梁預制板斷裂之后應該怎么處理

橋梁預制板是我們可以使用在大棚之內的產品，這時候為了確保產品的質量，在使用過程中發現它比較容易出現斷裂的痕跡，現在我們就來仔細的了解一下吧?

在對產品進行維修的時候，需要根據它斷裂情況我們要采取不同的應對方法，首先我們使用千斤頂跟木棍將斷裂處支撐起來，方便扶正斷裂橋梁預制板進行處理，頂起來以后一定要有專人負責固定好木棍以及千斤頂防止坍塌。三、編制依據通橋（2005）2101及通橋（2005）2201系列圖紙。橋梁預制板以后利用木板貼著斷裂處圍一圈然后使用布料將木板固定之后使用工具鉗以及鐵絲進行固定。

這是對橋梁預制板破損比較輕微的，如果發現破損比較嚴重的話，這時候我們需要注意馬上進行更換，確保產品的質量穩定，給我們帶來極大的好處。