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吊車的保養和維護的常識

現在的起重機的使用頻繁，但是也是要進行保養和維護的，這樣就能夠增加機械的壽命，現在小編來為各大起重機需要注意的地方，隨著時代的不斷的發展機械的使用永遠是z多的，少了就不可能完成現在的工作。 

一、 起重機的準備工作和起重作業除應嚴格執行履帶起重機的有關規定外，根據汽車、輪胎起重機的特點

二、行使過程中，汽車起重機的起重臂不得硬性靠在拖架上，拖架上必須墊約50毫米的橡膠快，吊鉤掛在汽車前端保險杠上不得過緊。輪胎起重機應將吊鉤升到接近極限位置，并固定在起重臂上。     

三、汽車式和輪胎式起重機必須遵守起重機械的一般安全技術規定。    

搬運公司該怎樣選購搬運車

液壓車油缸工藝。目前所有手動叉車企業均采用的液壓油缸有2種，一種是一體式鑄造油缸，還有另外一種是焊接型油缸。當然兩種各有各的好處。但在工藝方面廠家不同，質量就有很可能具有巨大差距。

輪子材質配置，一般輪子材質可以分為聚氨酯和尼龍，這個需要根據使用場地的不同選用來選擇使用那種材質的輪子。地礦好些的，地面比較平滑的場地可以選用聚氨酯的輪子，拉著省力。要是地面不太好，而且是水泥的或者是柏油路，甚至是更不太好的路況，那選用尼龍的輪子，一是拉起來輕，二是旋轉靈活有一定的耐磨。卸扣卸扣選用高品質碳素鋼或合金工具鋼煅造而成，并且經過調質處理做成，重量輕二抗壓強度高，分成地腳螺栓式和銷子式二種，兩者應用較多。 再說，一般的液壓車也都不是以上兩種輪子材料。還有其他的配置材質，如聚氨酯包尼龍、鋁合金包塑料、電木輪等等。

大型設備吊裝搬運安全指導

大型設備吊裝作業前應詳細勘察現場，按照工程特點及作業環境編制專項方案，并經企業技術負責人審批，其內容包括：現場環境及措施、工程概況及施工工藝、起重機械的選型依據、起重扒桿的設計計算、地錨設計、鋼絲繩信索具的設計選用、地耐力及道路的要求、構件堆放就位圖以及吊裝過程中的各種防護措施等。6、參與施工的人員必須經過體格檢查、安全帶的操作和部門的安全狀況。

汽車式起重機除按規定進行定期的維修保養外，還應每年定期進行運轉試驗，包括額定荷載、超載試驗，檢驗其機械性能、結構變形及負荷能力，達不到規定時，應減載使用。

1、吊車梁的綁扎通常綁扎兩點。梁上設有吊環的，可用吊索直接鉤住吊環起吊。分量5t以上的吊車梁可用卡環與吊環、吊素相互連接在一同起吊;梁上未設預埋吊環的，可在兩頭用簡便吊家合作卡盤繞吊車梁下綁扎。

2、裝置時用起重機將吊車梁緩慢吊起，至規劃方位離支承面見10cm時，用人力扶正，使梁中心線與支承面中心線(或相鄰已安吊車梁中心線)對準，并使兩頭放置長度持平，然后緩慢落下，如有誤差，用撬棍拔正，如去座不平，用斜鐵片墊平，即可脫鉤。但隨著科學技能和吊車工業的開展，以計算機為主的各種先進技能在吊車上廣泛應用，使將來吊車逐步走向智能化，因此吊車養護的內容又被賦予了新的內在。當梁高度與寬度之比大于 4時，脫鉤前應用時號鐵絲將梁與短柱捆在一同，以避免刮風時傾倒。