衡水減壓閥供應(yīng)誠信企業(yè),山東歐電閥門

JF型減壓閥，出廠時(shí)泄油孔是用油塞堵住的。當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔（彈簧腔）困油，導(dǎo)致主閥芯處于大開度而不減壓。J型管式閥與此相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。

對(duì)J型管式閥，拆修時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向（錯(cuò)90°或180°），使外泄油口堵死，無法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在大開度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。

出口壓力很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來

①減壓閥進(jìn)出油口接反了：對(duì)板式閥為安裝板設(shè)計(jì)有錯(cuò)，對(duì)管式閥是接管錯(cuò)誤。J型減壓閥的進(jìn)出油口跟Y型溢流閥的進(jìn)出油口剛好相反。用戶使用時(shí)請(qǐng)注意閥上油口附近所打的鋼印標(biāo)記（Pl、P2、L等字樣），或查閱液壓元件產(chǎn)品目錄，不可設(shè)計(jì)錯(cuò)和接錯(cuò)。

②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因（例如溢流閥故障）。

組合式減壓閥是專為復(fù)雜工況下運(yùn)行的供水系統(tǒng)量身設(shè)計(jì)的減壓設(shè)備，由出口壓力鎖定系統(tǒng)，反饋統(tǒng)，和主閥閥體組成。組合式減壓閥與常規(guī)減壓閥的區(qū)別在于：

1、反饋系統(tǒng)互為備用可供不停機(jī)檢修；

2、反沖排污系統(tǒng)可適用更多不佳水質(zhì)；

3、出口壓力鎖定系統(tǒng)可以鎖定出口壓力上限；

4、減壓比大值可達(dá)到12:1，高應(yīng)用水頭320米（井岡沖水電站）

5、大過流量超過5000m3/h，大應(yīng)用單機(jī)800MW

安裝要求

1.減壓閥的安裝應(yīng)在供水管網(wǎng)試壓、沖洗合格后進(jìn)行。

檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。

檢查方法：檢查管道試壓及沖洗記錄。

2.減壓閥安裝前應(yīng)檢查：其規(guī)格型號(hào)應(yīng)與設(shè)計(jì)相符；閥外控制管路及導(dǎo)向閥各連接件不應(yīng)有松動(dòng)；外觀應(yīng)無機(jī)械損傷，并應(yīng)清除閥內(nèi)異物。

檢查方法：對(duì)照?qǐng)D紙，觀察檢查和手扳檢查

3.減壓閥水流方向應(yīng)與供水管網(wǎng)水流一致。

檢查方法：觀察檢查。