新鄉專業車床加工的行業須知「多圖」

復雜曲面加工

對于復雜曲面的加工，數控機床派上了用場。三維曲面的切削加工，主要采用仿形銑和數控銑的方法或特種加工方法。仿形銑必須有原型作為靠模。加工中球頭仿形頭，一直以一定壓力接觸原型曲面。仿形頭的運動變換為電感量，加工放大控制銑床三個軸的運動，形成刀頭沿曲面運動的軌跡。銑刀多采用與仿形頭等半徑的球頭銑刀。數控技術的出現為曲面加工提供了更有效的方法。

擬定機加工件工藝路線的其他原則

為了保證加工精度，粗、精加工是分開進行。因為粗加工時，切削量大，工件所受切削力、夾緊力大，發熱量多，以及加工表面有較顯著的加工硬化現象，工件內部存在著較大的內應力；

如果粗、粗加工連續進行，則精加工后的零件精度會因為應力的重新分布而很快喪失。對于某些加工精度要求高的零件。在粗加工之后和精加工之前，還應安排低溫退火或時效處理工序來消除內應力。

零件表面加工方法（設備）的選擇

所選加工方法應考慮每種加工方法的“經濟加工精度等級”。各加工方法有其加工特點，在制定工藝過程時須考慮各加工設備“經濟加工精度”。。各型設備具體“經濟加工精度等級”在后面有時間再介紹。

切削用量選擇

進給量、切削速度、和切削深度合稱切削用量三要素。在保證加工質量，降低成本和提高生產效前提下，要盡量使三者之積變大。

粗加工時，一般是先按刀具壽命確定切削用量，先盡量選擇切削深度、再選擇進給量，后考慮切削速度。精加工時則主要依據產品表面粗糙度和加工精度確定切削用量。

大型機械制造業對激光切割工藝的加工要求

發電設備樞紐加工件重量大，外形特殊、精度高、加工難度大、價格昂貴，如站壓力容器單件重達400~500噸，大型汽輪機和發電機的轉子單件重超過百噸，要求可靠工作30年以上。因此，發電設備樞紐件制造需要的數控切割機特點是大規格、高剛度、高可靠性。     航空產業典型零件的結構特點是大量采用整體薄壁結構，外形復雜。為了增加航空器的機動性，增加有效載荷和航程，降低本錢，進行輕量化設計和廣泛采用新型輕質材料。現在大量采用鋁合金、高溫合金、鈦合金、鋼、復合材料、工程陶瓷等。結構復雜的薄壁件、蜂窩件外形復雜，孔、空穴、溝槽、加強筋等較多，工藝剛性差。根據航空產業加工件的結構特點和加工要求，要求金屬激光切割機具有足夠的剛性、操縱簡樸、人機界面清晰、要求樣條插補、過程平均控制，以減少對拐角處加工精度的影響，具有在線丈量功能。