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7、在裝置工程開工前,安排丈量人員,復查預埋件的縱、橫軸線誤差,預埋件標高,并將各列線柱的復查數據作仔細記載,將有關的數據抄送項目部負責人,技能負責人,及各施工員,施工班組.各施工組在施工中過程當中,以此數據作為構件裝置調整,找正的依據.一起安排丈量人員將主拱及次拱的對接點返投在地面上,并在每個返投點上,做出丈量符號.

8、在加工結束的構件運進現場后,技能負責人安排專職人員對 構件或半成品進行仔細復查（復查構件或半成品的外形幾許尺度,焊縫的外觀質量,及構件合格證和焊縫的探傷查看記載等）,并將復查數據做仔細記載.在向下道工序轉交構件或半成品時,將查看記載連同構件或半成品移送清單一起轉交下道工序的施工負責人;

膜結構停車棚要注意框架的養護，尤其是生銹問題。具體的知識就往下看吧。

膜結構車棚框架主要采用不銹鋼或者合金鋁材，不同于膜結構是高分子復合材料，這些框架材料屬于金屬，如果使用不當或者受到磨損，不可避免的出現生銹現象，不但影響它的使用壽命，還會帶來潛在的安全問題。

在這里膜結構車棚廠家提醒大家要選擇高質量防銹框架，避免不合格材質，杜絕偷工減料行為。

1、膜結構車棚整體框架采用方鋼焊接成型龍骨架；

2、框架整體做防銹處理，刷防銹底漆三遍，表面噴涂白色汽車漆；

3、膜結構車棚內部采用Φ38鍍鋅圓管與車棚框架焊接，加強棚頂部強度，可讓棚內感覺寬敞明亮；

4、膜結構車棚立柱底腳采用10mm厚鋼板與預埋件牢固焊接；

5、膜結構車棚頂部封板采用茶色(顏色可挑選)陽光板封頂，與車棚整體骨架用壓條鉚接固定，耐酸堿腐蝕，有足夠強度對棚內車輛起到保護作用。

后，在安裝膜結構車棚的時候應將預埋件用混凝土澆筑后，用螺栓與立連接，抗風系數高，增加膜結構車棚整體牢固程度。

雖然在膜結構車棚中,客戶可以根據自己的喜好和預算,任意選擇膜材料的顏色.但在具體材料的使用和造型鋼材搭配中,還是有一些規律可循的,如果您忽律了這些規律,不僅膜結構車棚質量會大打折扣,而且還會浪費很多工程費用.

1.要根據您膜結構車棚工程的環境來選擇膜材的規格,例如常年冬季都會下大雪的話,選用的膜材料不僅考慮厚度,還要重視它質量度要高.一些臺風常見的城市要考慮它的抗風及結構樣式.不同的膜材料性價比也是不一樣的.

2.如果您的膜結構車棚想要長年使用的話,建議不要因為想節約一點成本而購買一些低質量的膜材料.膜壞是可以再換,但是期間換膜的成本和人工費,不僅膜結構車棚質量會大打折扣,而且還會浪費很多工程費用.也不一定需要購買貴的材料,如果膜材料質量相差不大的的話,建議購買相對價格較低的那一款.

3.要避免購買到偽膜材料,對比膜材樣品,在膜材料運至工地至少要派一個自己的人到現場監督.

4.準備施工驗收的時候,和膜結構車棚的膜結構公司要膜材料的質檢報告.這樣更有保障.