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汽車玻璃上的小黑點竟然也有用？！

不知道細心的朋友，有沒有發現車玻璃上的小黑點，天窗、前擋風玻璃、后擋風玻璃以及三角窗等邊緣處都有這樣的小黑點，所以問題來了，你們不好奇這些黑點是做什么的嗎？

這些小黑點、大黑點的存在感非常低，只要不刻意去看，根本感覺不到有黑點，但若是稍微細心一點，又會發現玻璃邊緣處幾乎都有，那這個讓人“看不見”又處處都是的小黑點到底有什么用呢？

大家都知道，車玻璃與車之間是用膠固定住的，當天氣炎熱車子被暴曬后，車玻璃周圍的金屬框溫度就會升高，從而受熱膨脹，玻璃就有炸裂的危險；而冬天氣溫低，車內暖車外冷，這個溫度差也會導致車窗爆丨炸，而這些小黑點的存在，就是為了解決這個問題的。

這些小黑點，從窗框到中間逐漸變小，是一種過渡，能夠緩沖熱脹冷縮帶來的應力，使車玻璃受熱慢慢變得均勻，從而將玻璃炸裂的風險降到非常低，幾乎為零。

嗯，簡單來說就是：窗框熱，玻璃熱得慢，需要用到小黑點來過渡能量。除此之外，還有為了美觀也算是一條吧，因為車玻璃邊緣都是用膠固定的，所以為了美觀玻璃邊緣都是設計為黑色，再加上這些小黑點，就的裝飾過去了。

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怎樣的玻璃才算是好玻璃，汽車玻璃上又隱藏著哪些“”的秘密呢？

一般來說，國產汽車玻璃上的標識可以分為四大類：國家安全認證標識、國外認證標識、汽車生產廠標識、玻璃生產企業標識。

汽車用的安全玻璃屬于國家強制認證的產品，所以汽車上的每塊玻璃都應該有國家安全認證標志，也就是俗稱的“方圓標志”，這是汽車玻璃上常見也是重要的標志。其他的還有國外認證標志，如美國的“DOT”標志、歐ECE的“E”標志等，表示該產品也經過了這些國外認證機構的認證許可，并可以向國外出口。

汽車玻璃修復步驟

1、將酒精或玻璃清潔劑倒在洗車毛巾上，將需要修補的地方擦拭干凈，然后用刀片或者有尖頭的物品小心劃掉或者挑出裂紋里的碎渣。

2、將支架對準玻璃的破損點固定好，再將4—5滴的樹脂修復液倒進去。

3、用注丨射器抽出破損點內部殘余的空氣，等待15—20分鐘，待氣泡完全逸出。

4、拔掉注丨射器后再插回支架，下壓注丨射器，把修復液壓進裂紋中。保持15分鐘，讓修復液充分滲入裂紋。

5、用安全刀片將支架撬開撕掉，然后將剩余的修復液涂抹在裂紋上。貼上塑料片，用刀片將氣泡擠出。在陽光直射的情況下等待15分鐘，如果是陰天或者光線不足的話要等上一個小時。當然，真正達到完全固化需要兩三天時間。

6、去掉塑料片，然后輕輕鏟掉多余的樹脂就可以啦！小心，盡量不要刮到玻璃。

玻璃修補在汽車上的應用范圍？

目前汽車上使用的玻璃一般為夾層玻璃和鋼化玻璃。夾層玻璃即采用了兩層玻璃，并在中間附有一層膠狀膜，以確保在被物體撞擊發生損壞后，不會完全裂開、脫落和塌陷，保證人員安全。而鋼化玻璃在受損后會迅速擴散成無數小顆粒，甚至脫落，因此是不能修復的。所以玻璃修補主要還是應用于汽車前風擋玻璃（夾層玻璃）的修復。