坪山新區舊樓加建電梯各地政策承諾守信

廣東嘉鍵專業加裝電梯，服務周到！

      通過發揮各級黨組織的作用，以加裝電梯為載體，帶動居民自我管理、自我服務、民主自治，建基層治理探索新路子。

費用攤分比例是大家關注的焦點。選定東麗園2街2座為突破口，引導高層住戶換位思考，設身處地考慮低層住戶利益問題，達成高低層住戶利益化共識，協商得出合理的費用攤分比例（占總投資費用的分擔比例）：2樓至6樓住戶攤分比例分別為14%、17%、20%、23%、26%。

      同時，迅速組織全體住戶代表召開安裝電梯發動協商會議，討論電梯安裝方案、電梯品牌型號選定、工程費用分攤等,并選出6樓1戶業主黨員代表負責聯系安裝有關業務，形成由市民群眾提交“訂單”、社區黨委牽頭“接單”，物業公司、熱心黨員群眾共同“做單”的基層治理格局。

     

在過程中，黨員發揮帶頭作用。業主黨員代表主動包辦挑電梯、選工程隊、計分攤費用等各項工作，全程跟進負責，攻克審批流程繁雜問題。每層樓的黨員住戶挨家挨戶宣傳政策、收集信息，動態掌握反映社情民意，居民群眾意見統一難問題。四是業委會兜底管理。在街道辦事處、居委會、業委選委會和物管公司的共同努力下，順利選出東麗園小區業主，為電梯加裝工程和保養維修等服務提供組織保障。

舊樓加裝電梯與安全使用規范

我國在2018年5月發布了《舊樓加裝電梯與安全使用規范》中華人民共和國國家標準，小編將標準要求提煉綜合為以下幾點，希望對準備安裝舊樓加裝電梯的業主們能有一些幫助。

1、舊樓加裝電梯的定義，安裝在老城區小高層住宅中，僅供一棟或兩棟家庭成員共同使用的電梯。也可安裝在非單一家庭使用的建筑物內，作為單一家庭進入其住所的工具，但是建筑物內的公眾或外來訪客無法進入和使用。按照以上定義，是在舊樓6層以上的住戶安裝使用，如果是安裝在商業門面房，或者非住宅內也可以，但是必須是小區內部人員使用，以進入家庭住所。

2、額定速度。家用電梯的額定速度不大于0.4米/秒，對于無轎門的家用電梯額定速度宜不大于0.3米/秒。按照此標準，目前一般曳引式家用電梯的速度都設置在0.4米/秒，而螺桿電梯一般都在0.15米/秒。

3、行程。轎廂行程不應超過12米。轎廂行程通俗理解，就是從底層的地面至層地面的距離，也稱之為電梯的提升高度。一般別墅從1層地面至4層地面的距離都不會超過12米。這個要求和電梯停站數無關，有很多客戶家里，設置有1層半，2層半等等電梯開門站，這樣，從一層至4層，電梯可以停靠5站或者更多。

4、額定載重量。應按凈承載面積（扶手所占面積也計算在內）上至少250公斤/平米來計算；額定載重量不應大于400公斤。所以，目前家用小區電梯按照轎廂面積大小，載重量一般分為180公斤、260公斤、320公斤以及400公斤。

5、轎廂面積。轎廂的凈裝載面積（扶手所占面積也應計算在內）不應超過1.6平米。一般在實際設計生產中，轎廂面積尺寸會有1.2米*1.3米，1.15米*1.35米，1.1米*1.4米等等，而中三電梯轎廂面積可以做到0.6米*0.6米，適合一人乘坐。

紙廠路東四街一號加裝電梯工程案例分享

施工單位：廣東嘉鍵電梯工程有限公司工程名稱：海珠區紙廠路東四街一號，二號住宅樓加裝電梯工程工程規模：改建電梯間2棟，8層，建筑面積約為：54平方米工程地址：海珠區紙廠路東四街一號，二號工程內容：住宅加裝電梯加裝電梯政策2007年《物權法》出臺后，加裝電梯只要得到“兩個2/3”（即建筑面積的2/3和業主數的3/2）同意即可，讓不少住在舊樓的街坊，見到了曙光。時至今日，東四街一號，二號也終于竣工可以投入使用了。

前期我們都離不開業主代表的辛苦付出，有付出就有收獲。現在終于如愿用上電梯了

加裝電梯規劃要求

    本次招標公告中要求，統籌落實電梯規劃，引導規范加裝，給居民提供參考，加快居民之間的協商決策進程，同時維護小區的整體環境和城市景觀，滿足市民日益增長的對美好生活的需求。結合各區的實際情況挑選有條件的小區（3-5公頃）70個進行成片連片電梯規劃設計方案的編制工作，推動形成成片連片電梯加裝示范效應。

   首先要編制成片連片加裝電梯規劃設計方案。對成片連片加裝電梯小區進行現狀調研分析，梳理用地情況；核對規劃控制要求，確定規劃原則及依據；編制成片連片加裝電梯規劃設計方案，內容包括成片連片加裝電梯的規劃設計方案、可建范圍控制、電梯建筑風貌設計、電梯周圍景觀環境及市政設施等改造建議、實施保障措施等。

     同時修改完善成片連片加裝電梯規劃設計方案。成片連片加裝電梯規劃設計方案經征求行政主管部門意見后，根據回復意見對設計方案進行優化完善；經修改完善后對每個小區的成片連片電梯規劃設計進行宣傳介紹，收集梳理公示及反饋意見，再次根據反饋意見修改完善規劃方案，并形成公眾參與報告。