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高速拐彎的時(shí)候踩離合器,一邊踩剎車,這樣的做法也是很不安全的

在我們單向行駛的時(shí)候，如果有雙道盡量不要壓虛線，因?yàn)槟莻€(gè)形式很不安全。因?yàn)闊o論是前面還是后面行駛的車輛，都沒法判斷我們行駛的意圖，不知道我們是靠左邊行駛還是靠右邊行駛，會(huì)發(fā)生一定的危險(xiǎn)性。高速拐彎的時(shí)候一邊踩離合器，一邊踩剎車，這樣的做法也是很不安全的。無論在什么情況下踩離合器行駛會(huì)增加車子的慣性我們應(yīng)該將檔位放低，然后再踩剎車行駛。

新手開車上路拐彎時(shí)不能只觀察前方,駕駛過程中我們總是要仔細(xì)注

新手開車上路拐彎時(shí)不能只觀察前方，駕駛過程中我們總是要仔細(xì)注意前方的路況，但是在拐彎的時(shí)候不能只觀察前方的情況，還需要通常兩側(cè)的后視鏡來觀察車身兩側(cè)及后方的情況，避免因判斷失誤而剮蹭到周圍的其他車輛。除此之外，拐彎的時(shí)候速度一定要放慢，一旦速度過快，極有可能造車翻車的情況，對于底盤較高的SUV來說更是如此。遇到坡道路段時(shí)，要留出更遠(yuǎn)的安全距離，能夠有效的降低汽車產(chǎn)生事故的概率，避免前車因熄火溜車而造成交通事故。在遇到突發(fā)情況下，也能讓汽車及時(shí)的剎停，直接避免因追尾產(chǎn)生的交通事故，進(jìn)一步保障了車內(nèi)乘客的安全。

坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象

坡路停車如果操作不當(dāng)極易發(fā)生溜車現(xiàn)象，不管是新手還是經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)如果稍不留神都會(huì)出現(xiàn)溜車的現(xiàn)象。正確上坡的方法是：如果是下坡路，停車前，先將檔位從高至低降到合適的檔位后，再用點(diǎn)剎的方式減緩車輛的行駛速度，當(dāng)?shù)竭_(dá)停車地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)同時(shí)踩下離合和剎車將車停住，然后拉手剎，再松開腳剎。如果是上坡路需要停車時(shí)，注意右腳別門，還要讓汽車保持足夠的爬坡動(dòng)力，一直將車開到選好的停車地點(diǎn)。

你的車是否配備了ABS車輪防抱死系統(tǒng),都應(yīng)該這樣做

在考科目二和科目三的時(shí)候，上車前都有著繞車轉(zhuǎn)一圈的規(guī)矩，相信大家一定都還記得，但真正開車上路后相信很多人將這個(gè)步驟運(yùn)用到實(shí)踐中。不過，如果不養(yǎng)成這種習(xí)慣，不僅有可能會(huì)對汽車造成傷害，甚至還有可能會(huì)危及到他人的生命安全，畢竟誰也不知道停車之后汽車周圍會(huì)出現(xiàn)什么障礙物，萬一是小孩的話可能就更麻煩了！無論你的車是否配備了ABS車輪防抱死系統(tǒng)，都應(yīng)該這樣做：間歇式的踩剎車踏板，以此來讓汽車輕松的剎停。