山西雙向塑料格柵供應質量放心可靠 泰安華耀工程

當用于加筋土擋墻時，施工方法如下

1.設置基礎，按設計的墻面系統(tǒng)進行施工，當選用預制鋼筋混凝土面板時，一般厚12-15cm支撐在預制混凝土基礎上。單向土工格柵的寬度不大于30cm，厚度不小于20cm,埋深不小于60充滿防止地基凍脹影響。

2.平整墻基，按設計要求開挖、平整。軟土需壓實或換填，壓實到要求密度，應略超出墻面范圍：

3.筋材鋪設，筋材主強度方向應垂直于墻面，以銷釘固定；

4.墻面施工時，墻面處應包土工織物，防止填土漏失。

塑料格柵在路基加固中是無可取代的產品

　　同樣的都是一塊塑料土工格柵，從外表看沒什么差異，但是內在的質量差的很遠，低廉的使用壽命很短，承載性能也打不到國標的要求，土工格柵主要受原材料和不同規(guī)格產品的影響，以上兩種是銷售存在差異的主要原因。

　　塑料土工格柵產品主要應用于公路、鐵路、水利、電力、水土保持及環(huán)境綠化與基礎建設領域， 土工格柵要根據克重而定，同樣的一塊塑料土工格柵有差異也許是因為重量不同。現在市場上土工格柵的生產廠家有很多，土工格柵的差距也很大，什么才是合理的？

　　好的土工格柵產品應該是一分錢一分貨，也能提供一個良好的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統(tǒng)，適應于大面積承載的地基補強。雙向塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要原料，也是產生裂縫的原因之一，如密實度達不到設計標準等，大大優(yōu)于傳統(tǒng)的或現有的加筋材料。

　　雙向拉伸塑料土工格柵的工程應用：適用于各種堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大型機場、停車場、碼頭貨場承載的地基補強。增大路（地）基的承載力，延長路基的使用壽命。止路面塌陷或產生裂紋，保持地面美觀整齊。

怎樣保證土工格柵鋪設質量　

　土工格柵在鐵路的施工建設中的主要作用是將整個路基層面連成一片，在整個鐵路路基上鋪設一層土工格柵可以將整個路基緊密的添加在一起，并且土工格柵能夠適應各種土壤環(huán)境，能有效的提高加筋承載面的嵌鎖、咬合作用、極大程度的增強地基的承載力、有效的約束土體的側向位移，增強地基穩(wěn)固性能。土工格柵的這些性能特點決定了它在鐵路應用十分廣泛。

      塑料土工格柵是由加入的聚合物產品交叉肋。他們有大的開放空間也被稱為“孔”。肋骨的方向是被稱為機器方向，定向制造過程或交叉的方向機器方向（CMD）垂直于機方向的肋骨。塑料土工格柵主要由聚合物材料，聚（PP），典型的高高密度聚乙烯（HDPE）和聚酯（PET）。  

     土工格柵的制造為雙軸或單軸。雙向土工格柵是那些具有相同的在機器和機器的方向上的力量而單軸土工格柵具有初級用的機器方向的強度強度，足以維持光圈結構，在十字機方向。