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              義烏到美國(guó)貨運(yùn)免費(fèi)咨詢(xún)「天騏物流」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-07-18 05:05  








              如果我們的貨物不幸被扣了,我們要如何處理呢? 1、及時(shí)和客戶(hù)聯(lián)系,**叫客戶(hù)去清關(guān),如果清關(guān)費(fèi)低,可以先和客戶(hù)談清關(guān)費(fèi)雙方平攤。 2、 如果客戶(hù)不愿意,看能否退回包裹。如果是EMS之類(lèi)的,包裹可以免費(fèi)寄回,可以給客戶(hù)溝通等包裹寄回重新給他發(fā)貨。 3、如果快遞包裹不能寄回,清關(guān)費(fèi)又很高就沒(méi)辦法了,這種情況下就放棄包裹。 4、一定不要拖延。




              浙江天騏國(guó)際物流有限公司主營(yíng)亞馬遜國(guó)際物流、義烏到加拿大、英國(guó)、中歐、美國(guó)等國(guó)際物流。

              進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)基礎(chǔ)知識(shí)

              1、報(bào)關(guān)的含義

              是指進(jìn)出口貨物的收發(fā)貨人、進(jìn)出境運(yùn)輸工具的負(fù)責(zé)人、進(jìn)出境物品的所有人或其代理人向海關(guān)辦理貨物、物品或運(yùn)輸工具進(jìn)出境手續(xù)及相關(guān)海關(guān)事務(wù)的全過(guò)程。

              2、報(bào)關(guān)的分類(lèi)

              3、報(bào)關(guān)單位

              報(bào)關(guān)單位是指在海關(guān)注冊(cè)登記的進(jìn)出口貨 物收發(fā)貨人和報(bào)關(guān)企業(yè)。

              4、報(bào)關(guān)員

              是指依法取得報(bào)關(guān)員從業(yè)資格,并在海關(guān)注冊(cè),代表所在企業(yè)向海關(guān)辦理進(jìn)出,口貨物報(bào)關(guān)的人員。

              5、進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)的基本內(nèi)容

              6、電子報(bào)關(guān)

              電子報(bào)關(guān)是指進(jìn)出口貨物收發(fā)貨人或其代理人通過(guò)計(jì)算機(jī)系統(tǒng),按照《中華人民共和國(guó)海關(guān)進(jìn)出口貨物報(bào)關(guān)單填制規(guī)范》的有關(guān)要求,向海關(guān)傳送報(bào)關(guān)單電子數(shù)據(jù),并備齊隨附單證的申報(bào)方式。




              數(shù)量及單位

              (1)分三行填報(bào)。行:按海關(guān)法定計(jì)量單位及數(shù)量填報(bào);第二行:填報(bào)列明海關(guān)第二法定計(jì)量單位及數(shù)量;第三行:坡報(bào)成交計(jì)量單位和數(shù)量。

              (2)無(wú)法定第二計(jì)量單位的,本欄目第二行為空。

              (3)成交計(jì)盤(pán)單位與海關(guān)法定計(jì)量單位一致時(shí),本欄目第三行空。

              (4)計(jì)盆單位是公斤,須與報(bào)關(guān)單“表頭凈重”欄目所填報(bào)內(nèi)容一致。

              (5)已備案的貨物,’成交計(jì)量單位必須與備案登記中同項(xiàng)號(hào)下貨物的計(jì)量單位一致。35、原產(chǎn)國(guó)/終目的國(guó)(地區(qū))

              參見(jiàn)“起運(yùn)國(guó)、運(yùn)抵國(guó)”填報(bào)規(guī)范。




              教你跨境電商物流合適的物流方式

              對(duì)于速度要求高的產(chǎn)品,可以選擇商業(yè)快遞。商業(yè)快遞費(fèi)用高,可以全程,在5-7天左右到達(dá)目的,丟包和客戶(hù)撤銷(xiāo)付款的風(fēng)險(xiǎn)小。   

              速度要求不高的情況下,可以選擇航空小包。航空小包可以發(fā)2Kg以下的貨,特點(diǎn)是便宜、方便,通郵,價(jià)格統(tǒng)一,但時(shí)效不穩(wěn)定,更新信息慢,丟包和客戶(hù)糾紛風(fēng)險(xiǎn)大。   

              不同國(guó)家的物流環(huán)境,特別是物流軟環(huán)境的不同,不同國(guó)家的物流運(yùn)輸方式差異化就很大。   

              西歐、北歐、南歐可以用DHL,這兩種清關(guān)能力強(qiáng)。在荷蘭、比利時(shí)優(yōu)勢(shì)明顯。   

              在東歐,DHL優(yōu)勢(shì)區(qū)有盧馬尼亞、保加利亞、摩爾多瓦、匈牙利等,EMS優(yōu)勢(shì)區(qū)有希臘、俄羅斯、土耳其等。   

              在亞洲,韓國(guó)、日本泰國(guó)等東南亞國(guó)家適合發(fā)FedEx、DHL。FedEx時(shí)效快,DHL具有速度快的特點(diǎn),但它的價(jià)格高。印尼建議發(fā)DHL,因?yàn)樗那尻P(guān)能力強(qiáng)。   

              加拿大、美國(guó)等美洲國(guó)家,F(xiàn)EDEX、UPS、DHL比較適合,它們的清關(guān)能力強(qiáng),速度快。墨西哥適合FEDEX,阿根廷、巴西適合中國(guó)郵政EMS。要注意巴西需要提供稅號(hào)。中南美FEDEX價(jià)格優(yōu)勢(shì),但要小心清關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。   

              大洋洲,DHL、UPS速度快,但價(jià)格高;FEDEX價(jià)格低,但相對(duì)網(wǎng)點(diǎn)少。要特別注意澳大利亞的產(chǎn)品包裝要貼上“MADE IN CHINA”。中東地區(qū)適合中東快遞ARAMEX、EMS。非洲的商業(yè)快遞非常貴,偏遠(yuǎn)地區(qū)多,建議發(fā)EMS。   

              總言之,EMS各國(guó)的通關(guān)能力,航空小包能到達(dá)商業(yè)快遞和郵政快遞到達(dá)不了的很多國(guó)家和地區(qū),幾乎通郵,運(yùn)輸范圍廣是它的優(yōu)勢(shì)。




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