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在我國北方，由于冬季氣溫低,如果不采取保溫措施，FGD裝置容易出現結冰和凍結現象。煙氣脫硫泵尤其是各類漿液管道和水管道，里面流動的液體溫度度較低，嚴寒季節，特別是在氣溫很低的夜間極易發生凍結,陽塞管路，嚴重成脅FGD裝置的安全運行。

管道越細，流體流動速度越低，越容易發生凍結。由于相同質量的冰的體積比水大，體積膨脹可造成管道開裂，管件損壞。當溫度低于-15°C時，漿液池和吸收塔以及凈煙氣煙道也會發生結冰現象。

脫硫泵是定制型節能泵。在節能改造項目施行前，脫硫泵節能改造項目選用脫硫泵，其規劃特點在于大幅提升工作效率，自吸泵運轉區域寬，耐磨防腐處理提升自吸泵的壽命。

脫硫泵功能與慣例脫硫泵比較：脫硫泵的規劃跳出現有脫硫泵規劃，依據實際工況，選用量身定制規劃，且自吸泵壽命長運轉平穩、牢靠。

脫硫泵規劃點：首要在過流部件的優化規劃，在不改變安裝基礎及進出口管路的前提下，以調整比轉數在區域以利于于流道規劃。機械密封選用專為脫硫泵規劃的集裝式機械密封，牢靠性高，運用壽命長。

常見4個影響電廠脫硫泵正常運轉要素一般情況下，影響電廠脫硫泵正常運轉的首要要素如下。

（1）漏電問題。電廠脫硫泵的特點是機泵一體，并一同沒入水中，所以漏電問題是影響電廠脫硫泵正常運轉的重要要素之一。

（2）電纜線決裂、折斷。電纜線決裂、折斷不僅容易形成觸電事端，并且水泵運轉時有或許處于兩相工作的狀況，既不出水又易損壞電動機。

（3）堵轉。電廠脫硫泵堵轉時，定子繞組上將發生5～7倍于正常滿載電流的堵轉電流，如無保護措施，電廠脫硫泵很快焚毀。形成電廠脫硫泵堵轉的原因很多，如葉輪卡住、機械密封碎片卡軸、污物纏繞等。

（4）磨損和銹蝕。磨損將大大下降電泵功能，流量、揚程及功率均隨之下降，葉輪與泵蓋銹住了還將引起堵轉。電廠脫硫泵零件的銹蝕不僅會影響水泵的功能，并且會縮短使用壽命。

脫硫泵廠家分享如果電廠脫硫泵啟動后出口閥長時間不打開，會導致電廠脫硫泵泵體發熱。因此建議電廠脫硫泵正常運行時，出口閥應及時打開。電廠脫硫泵泵體發熱的原因也可能是泵已排空，泵的進口端帶進空氣或進口壓力過低。泵一旦抽真空，在沒有水輸出的情況下，泵內的液體會不斷循環(攪拌)，產生熱量。也可能是多方面造成的。

1)出口閥門或者止回閥堵住了。

2)出口壓力太高，高過了泵的額定揚程20%。

3)氣縛和軸承磨損及葉輪與泵殼和物料摩擦葉輪有無摩擦。

4)軸承是否損壞造成摩擦所致，或者是潤滑系統缺油、油質不好造成。

5)管道堵塞和泵內堵塞及葉輪堵塞、進料口堵塞等。

6)是不是泵體回流管的液體不暢，導致泵體溫度上升，然后流體在泵中產生汽化，使泵吸空或產生氣蝕。

7)泵進口段的濾網堵塞了，若是長時間不能上量，泵體就會持續發熱。

8)電廠脫硫泵進口或出口段有無堵塞，若堵塞會使泵的流量下降，因為流量下降導致泵中流體因摩擦熱量使溫度上升。

電廠脫硫泵體過熱后首先要先檢查潤滑系統是否缺油或潤滑油含有顆粒及雜質等，其次是排查軸承有無損壞。對于剛檢修的泵體有無出現過熱，滾動軸承或托架蓋間隙是否過小。如果電廠脫硫泵泵體的泵軸彎曲或兩軸不同心需調整，同時也要檢查葉輪的平衡性，然后調整泵軸或調整兩軸的同心度，清除葉輪平衡孔，借些來保持泵軸與葉輪的轉動時正常平衡，這樣電廠脫硫泵發熱故障就會排除。