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發布時間:2020-11-29 07:21  





礦車輪對廠,礦車輪對廠家,冀南礦車
對于礦車輪對來講,通常運行在煤泥水環境中,并且這種環境含有酸,堿成分。1.5噸礦車作用在兩個輪對上,可載荷4.5t,當礦車處于運行,卸載過程中時,礦車輪對通過情況下需要承受沖擊負荷。礦車輪對主要是由車輪,軸,軸承,密封材料等共同組成。且礦車在行駛過程中,尤其在彎道上運行時,需要承受重力,烽擦力,以及離心力的作用。車輪受摩擦力的影響和制約,礦車輪對的磨損程度將不斷加劇。


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在軸承選用方面,一般選擇新型310KA礦車專用軸承,在一定程度上提高軸承的使用壽命。對于新型310KA礦車專用軸承來說,由于選用的鋼球直徑比較大,進一步增加了軸承的徑向游隙,在耐沖擊能力、承載能力方面,使得軸承大幅度提高。 礦車輪對的調整軸與軸承之間的配合。對于軸與軸承之間的配合,將傳統的過盈配合改為間隙配合,使得軸與軸承內圈之間在一定程度上保持適當的轉動間隙,通過上述處理可以延長軸承的使用壽命。


在應用礦車輪的過程中,為了能降低故障率,延長使用壽命,除了要確保礦車輪本身的質量,采取正確的使用方法,作為礦車輪廠家來講,還有需要進行不斷的改進創新。那么,在生產礦車輪時,怎樣才能在密封及潤滑上進行改進呢?因此,只有具備良好的密封性,潤滑效果,才能達到更好的應用效果。礦車輪對密封改進。車輪上的密封槽與內蓋組成曲路迷宮密封,嵌入密封槽中的毛氈構成接觸式氈圈密封。

