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內燃叉車的市場需求分析

我國的叉車行業已經走過了大約六十年的發展歷程，經過幾代叉車人的努力， 2009年，中國取代美國發展成了大的叉車生產和銷售大國之后一直保持至今。

我國內燃發動機叉車的市場集中度非常高，安徽叉車（合力）與杭州叉車這兩大品牌占據了絕大部分的市場份額。約占全國中國工業車輛總銷售量的42%以上。2016年中國工業車輛前10名約占全國總銷售量的76%以上。

中國是叉車的制造大國，但還不是叉車的制造強國，在發動機、髙端液壓件、16噸以上的傳動系統以及髙端叉車產品上，與發達國家尚有一定的差距。在國際市場競爭中，主要是依靠“性價比”的優勢來獲得市場份額的。

全電動堆高車和半電動堆高車區別：

一、全電動堆高車是指利用電瓶帶動驅動裝置的電機工作，驅動輪子轉動實現方向和位置的移動；利用電瓶帶動提升裝置的液壓裝置，推動液壓油缸來實現提升動作，所有裝置都是利用電動來實現的升降和移動。　　

二、半電動堆高車和全電動堆高車相比，它沒有驅動裝置，只有幾個基本的承重輪和方向輪，要想移動堆高車的位置，需要通過人力進行推動的，提升方式和全電動的原理差不多。全電動堆高車要比半電動的省力很多，而且工作效率髙。

電動托盤車，又稱電動托盤搬運車、電動搬運車，主要是用于重載及長時間貨物轉運工況，提高貨物搬運效率，減輕勞動強度。為了保障能安全駕駛該搬運車，我們有必要了解一下：電動托盤車安全操作規程。

1、工作前，要檢查蓄電池，以及其制動、方向和液壓系統等這些部件裝置是否靈敏可靠，如有問題應及時進行處理，如果電量不足應及時進行補充。

2、裝卸作業時，不能對機件進行調整，不能對電動托盤搬運車進行檢修和保養工作。

3、設備嚴禁載人運行，更不能超載使用，這樣會損壞設備。

4、電動托盤搬運車行駛過程中，禁止高速急轉彎行駛，防止出現安全事故，如遇路面潮濕，轉向時應減速駕駛。

5、電動托盤車啟動時，采用合適的啟動速度，不能速度過快，也不能隨意改變行駛的方向，以免燒壞電器元件，損壞其齒輪。