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發布時間:2021-08-01 06:41  





日本NSK調心球軸承
概要
外圈的滾道為球面,其曲率中心與軸承中心一致。因此, 內圈、球、保持架可以在軸承中心周圍自由旋轉,具有調心性。適于軸和外殼對中心困難、軸易出現撓曲的傳動軸等用途。因為接觸角小 ,所以軸向負荷能力也小。一般使用沖壓保持架。
調心球軸承的允許調心角,在普通負荷情況下,大約為0.07~0.12弧度(4-7度)。根據軸承周圍的有關安裝尺寸,也有達不到這種調心角度的特殊情況,務請注意。
近年來,造紙業為提高生產效率,造紙機正向高車速高寬幅發展。另外,為降低因意外故障而導致的停機,造紙機所用軸承被要求具有更高的可靠性。
NSK擁有可滿足這些需求的產品系列,造紙生產線的各個部機都裝有NSK的軸承。1、圓柱孔軸承的安裝(1)用壓力機壓入的方法小型軸承廣泛使用壓力機壓入的方法。特別是,應用NSK的材料熱處理技術開發的干燥部軸承“TL(Tough & Long life)軸承”以及集材料技術、設計技術、制造技術之綜合能力開發的“產業機械用標準軸承 NSKHPS 調心滾子軸承”等,擔負著支持造紙產業的重要作用。
希望在即將安裝前,方才打開調心滾子軸承軸承包裝。潤滑油潤滑,普通也不必清洗,但是,儀器用或高速用軸承等,要用潔凈的油洗凈,除去涂在軸承上的防銹劑。一般潤滑脂潤滑,不清洗,直接填充潤滑脂。其結果,實現了可提供大幅度超越以往軸承的“長壽命與限轉速”水平的產品的目標,為客戶提高惡劣環境下開采現場的生產效率及降低維修保養成本做出貢獻。再者,已封入潤滑脂的軸承,不清洗直接使用。除去了防銹劑的軸承,易生銹,所以不能放置不顧。安裝到外殼時,一般游隙配合多,外圈有過盈量,通常用壓力機壓入,或也有冷卻后安裝的冷縮配合方法。用干冰作冷卻劑,冷縮配合安裝的場合,空氣中的水分會凝結在推力調心滾子軸承軸承的表面。所以,需要適當的防銹措施。
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軸承表現出晚期故障特征到出現嚴重故障(一般為軸承損壞如抱軸、shao商、沙架散裂、滾道、珠粒磨損等)時間大都不超過一周,設備容量越大,轉速越快,其間隔時間越短。如圓柱滾子軸承、圓錐滾子軸承之類的分離型軸承,可以將內圈、外圈分別安裝到軸和外殼上,將分別安裝好的內圈和外圈相結合時,關鍵的是穩穩地將二者合攏,以便使二者中心不產生偏離,勉強壓入會造成滾道面卡傷。因此,在實際軸承故障診斷中,一旦發現晚期故障特征,應果斷判斷推力調心滾子軸承軸承存在故障,盡快安排檢修。
日本NSK精密角接觸球軸承
軸承在運行一段時間后
難免會有維護或者損壞更換的需求
機械工業發展的早期
對于知識的普及度不夠
對安全操作規程的意識度不夠
今天我們就只談談關于軸承的拆卸
看看所謂的牛人如何拆解軸承的
一秒就搞定
一、軸承內圈過盈,外圈間隙配合
1、圓柱形軸
正確的軸承拆卸離不開工具的使用。對于小尺寸的軸承,常規工具是拉拔器。拉拔器分為兩爪和三爪的兩種,有螺紋與液壓之分。
螺紋拉拔器是比較傳統的工具,其操作是將中心螺桿對準軸的中心孔,在軸的中心孔涂抹少量油脂潤滑,將勾爪鉤在軸承內圈的端面,用扳手扭轉中心桿就可以將軸承拔出。潤滑脂補給型:為密封型軸承,同時,可通過內圈設有加脂孔補給潤滑脂。液壓拉拔器則采用了液壓裝置代替螺紋,加壓時中間的活塞不斷伸出,軸承就會不斷的被拉出,比傳統的螺紋拉拔器更加快速且液壓裝置可以快速回退。
在某些設計中, 軸承內圈端面和其他部件的距離較小,不具備傳統拉拔器爪子的操作空間,這時可以采用兩片式夾板(如下圖),選擇合適尺寸的夾板,分散拆卸壓力。夾板局部可以做的比較薄,從而深入狹窄空間。
冷拆卸
拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器(圖1)。今后,NSK將繼續以成為深受客戶喜愛和信任的企業為目標,與客戶攜手向前發展。拉抓應作用于內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便于螺栓把軸承頂出拆卸較小型軸承時,可通過合適的沖頭,輕輕敲擊軸承套圈的側面以將其從軸上卸下,更佳的方法是使用機械拉拔器(圖1)。拉抓應作用于內圈或相鄰部件。如果軸肩和軸承座孔肩預留了可容納拉拔器拉抓的凹槽,則可以簡化拆卸過程。此外,在孔肩的位置加工一些螺紋孔,便于螺栓把軸承頂出