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高鐵橋梁防落梁擋塊及其鐵軌鋼構件的技術創新和快速發展推動了高鐵走向世界并改變世界。然而,高鐵在使用過程中因長期暴露在自然環境中,其鐵軌上的零部件易受到不同程度的腐蝕,進而縮短了高鐵的使用壽命,埋下了安全隱患。用途的廣泛也為以后的發展奠定下了基礎，為它今后的行業發展提供了一個更好的發展空間。因此,高鐵鐵軌所用的零部件必須具備較強的防腐性能

本廠主營：滲鋅、熱鍍鋅 多元合金 達克羅鈍化封閉產品;接觸網支柱預埋件 預埋螺栓  防落梁擋塊 聲屏障立柱 擋砟鋼板 檢查梯 臨時支座 支架支座預埋鋼板  楔形鋼板 橋面系小型構件 遮板欄桿預埋件 法蘭鋼板 鋼立柱 鋼支架 鋼橫梁 橋梁固定墩 抗震落梁擋塊 U型螺栓 螺母墊片

產品圖片

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建筑幕墻依據不同的面板材料分為玻璃幕墻、金屬幕墻和石材幕墻三大類，無論哪類幕墻，其承載結構體系與建筑主體結構的連接，通常都是通過預埋件或后加錨固件來實現的。

中通電力金具制造有限公司秉承“以人為本，科技創新，專業制造，專心服務”的發展理念，堅持質量立企的發展戰略，產品在國家新建鐵路工程中已廣泛使用，并取得客戶的一致贊許。

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支座梁部結構縱橫向限位適用于震動峰值Ag≤0.1g地區。

非固定墩處梁底預埋件安裝時其順橋向應與活動支座上支座板中心線一致，即與活動支座一樣考慮混凝土的徐變，預應力張拉，荷載和合攏溫度的預偏心。鋼筋N5與梁底鋼筋抵觸時可適當調整N5的

我公司主營產品應用范圍：高鐵、電力、礦山、煤礦、建筑、機加工等行業。產品概括：高鐵預埋件、電力基礎底座、定位法蘭、錨具墊板、預應力錨具、平墊、數控切割、工礦鐵路配件、定做斜鐵墊鐵、u型抱箍、加工各種異型件等產品！

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工藝流程

　　根據圖紙進行加工→測量定位→支設支架→安放螺栓、預埋件及臨時固定→復測及***后固定

　　施工方法

　　測量定位：

　　首先由技術員熟悉圖紙，進行測量技術交底，然有專職測量工根據技術測量要求從測量控制網上引出控制埋件和螺栓的控制線和標高控制線。再根據設計預埋地腳螺栓及預埋件的中心、標高定出具體位置。