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4、先開機運轉10分鐘，再觀察三通維修閥上壓力表的壓力值(高壓壓力)，若符合附表所示值，即在當前環境溫度下，氟瓶內的氟的飽和壓力(表壓力值)與開機運轉時壓力表的壓力值(高壓壓力)呈對應關系，則表示加氟準確。例如：環境溫度為3℃，氟瓶內的氟的飽和壓力為1．19MPa，對應的高壓壓力為1．67MPa，則說明加氟準確。我認為現在家裝行業已經是多聯機的時代，水機已經不適合家裝需求。注意事項：注意加氟的時候，當開始加的時候，需要將氟瓶倒置，一次倒置的時間不宜過長，要時刻觀察壓力表和空調的冷風溫度，以免一次性加氟過多導致fu面影響。

夏日炎炎的天氣里， 空調 成為了我們必備的家用電器，現在絕大部分家庭用的空調都是氟系統，空調缺氟會造成空調制冷(制熱)效果差、保護性停機、室內機漏水(有時候會噴水)、內機蒸發器結冰等;嚴重的還會減少空調的使用壽命或者浪費電能等等，所以我們要警惕空調缺氟的情況，下面我們就來看看空調加氟的步驟和方法以及其中的注意事項吧。不同的化學組成和結構的氟里昂制冷劑熱力性質相差很大，可適用于高溫、中溫和低溫制冷機，以適應不同制冷溫度的要求。

　　1、使用超過5年以上的(任何一臺分體式空調機都會自然泄漏氟立昂);

　　2、多次移機的(空調移機排空時會消耗部分氟立昂);

　　3、夏天外機連接點的粗管裸lou處(即低壓管)不結露或不涼的;

　　4、夏天外機風扇排風不熱的;

　　5、夏天回氣壓力(粗管)低于0.4兆帕的;

　　6、壓縮機運轉電流小于銘牌標注正常值的;

　　7、夏季高壓管(細管)結霜的;

　　8、夏季空調內機結冰或吹霧的(有時候還伴有內機漏水);

　　9、冬季手摸外機銅管接口處粗管不燙手的;

　　10、空調有泄漏點的;

　　11、空調開機后十幾分鐘就停機的(低壓保護或過熱保護)。

空調雪種滲漏原因及排除：汽車空調多采用蒸氣壓縮式制冷使用的制冷劑有R12、R134a、由于蒸氣壓縮式制冷循環，在封閉連接的器件管道中制冷劑存在一定的壓力，所以是滲漏成為可能。我們通常所見的滲漏、泄露，從時間上分慢滲和快泄，從壓力狀態變化上若有高壓快滲和低壓慢滲，滲漏除了導致系統的使用功能下降或喪失外，也為維修工作帶來不小的麻煩。1、使用超過5年以上的(任何一臺分體式空調機都會自然泄漏氟立昂)。

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據了解，一般情況下，超過限額部分的物品將征收10%-50%不等的關稅。其中手機等小型家用電器以其總價的10%征收關稅，化妝品與大型家電為20%，其他產品的稅率不等。電子檢漏，即將檢漏裝置的探頭對著可能滲漏的部位移動，若檢漏裝置發出警報，表明此處有泄漏。 海關監管司負責人介紹，規定與以往不同之處在于將原來以數量為主的管理方式調整為現在的限值管理方式，以5000元的價格為衡量標準。驛路家電—空調維修、加氟、移機、安裝，歡迎來電咨詢