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三輛車的零首付操作方法。

假設(shè)一輛吉利遠(yuǎn)景x3車的價(jià)格是6.89萬(wàn)元，如果按照正規(guī)操作首付20%計(jì)算的話，只要將車價(jià)寫(xiě)成 9萬(wàn)元，消費(fèi)者就可以輕松獲得9萬(wàn)元×80%=7.2萬(wàn)元的貸i款，而首付的1.8萬(wàn)元(首付兩成，加購(gòu)置稅保險(xiǎn)大約3萬(wàn))，則根本不用貸i款人擔(dān)心，經(jīng)銷商早已在內(nèi)部協(xié)調(diào)好了。

一輛寶駿510指導(dǎo)價(jià)為6.98萬(wàn)元，通過(guò)某種手段開(kāi)出兩份發(fā)i票去銀行貸兩筆款，其中一份沒(méi)有貸下來(lái)的時(shí)候，但是車子全款抵i押到擔(dān)i保公司，到zui后銀行和擔(dān)i保公司同時(shí)催款，zui后導(dǎo)致車沒(méi)到手反背債的局面。

例如一輛奔騰X40利用客戶的征信在銀行貸一筆款，并幫客戶付完奔騰X40首付款，并收取客戶收取手續(xù)費(fèi)和上牌費(fèi)，然后以辦信i用卡為由拿到客戶的購(gòu)車手續(xù)，拿到車子，然后跑路

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用卡車賺錢(qián)而不是賺生命

運(yùn)用卡友常說(shuō)的一句話，“不敢生病，不敢偷懶。不需要季節(jié)，只需要兩個(gè)季節(jié)，努力是旺季，不努力是淡季！季節(jié)性腰痛，季節(jié)性頭l痛！想一想，這全是為了錢(qián)

我認(rèn)為，作為一個(gè)卡車司機(jī)，每個(gè)人都會(huì)有自己的困難，卡友們既要吃飯，又要生存。假如現(xiàn)在不重視，貨運(yùn)業(yè)將越來(lái)越難干，所以請(qǐng)大家給貨車司機(jī)們一個(gè)理解，畢竟他們畢竟是靠自己掙錢(qián)維持生活。

駕駛不易，總得把安全放在第l一位，再考慮利益。終賺到的錢(qián)還有花不完的機(jī)會(huì)，生命和身體都是自己的。

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由于以下原因，司機(jī)不愿意去物流公司當(dāng)專職司機(jī)：

人體部分：長(zhǎng)時(shí)間駕車傷身

后勤公司的司機(jī)開(kāi)貨車長(zhǎng)時(shí)間久坐，易患腰椎間l盤(pán)突出、頸椎炎，長(zhǎng)期在噪聲環(huán)境下工作，還容易耳l鳴。并且長(zhǎng)期憋尿還容易患膀胱k炎，前l(fā)列腺，高頻率開(kāi)窗肩l周炎也是不可避免的。有人說(shuō)，賺這些錢(qián)還不夠去看醫(yī)生呢！

與之相比較的是：報(bào)酬與收入

如今A2入門(mén)條件太高，學(xué)費(fèi)又太貴了，一般人都要養(yǎng)家糊口，考A2駕l照的錢(qián)很少。其中有A2司機(jī)表示，一本順利拿下來(lái)的費(fèi)用在3萬(wàn)左右，前提是要有各種增駕要求，增完了實(shí)習(xí)期能否找到合適的工作是一回事，期間扣一分就要去耽誤時(shí)間學(xué)習(xí)，實(shí)在是需要付出太多。

而現(xiàn)在開(kāi)貨車又苦又累，物流公司開(kāi)司機(jī)的工資高也就一萬(wàn)左右，這些與付出相比，實(shí)在不算多，很難讓人不顧自己的健康和安全去拼命賺錢(qián)。

行政駕駛員的核心勝任素質(zhì)包括二點(diǎn)：駕駛的安全性；保密性；工作時(shí)間保證。

所以面試問(wèn)題需要圍繞以上內(nèi)容進(jìn)行，示例如下：

領(lǐng)導(dǎo)著急去開(kāi)一個(gè)會(huì)議，但是按照目前駕駛速度沒(méi)有辦法準(zhǔn)時(shí)到達(dá)，這個(gè)時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)要求你車速開(kāi)到140公里/小時(shí)，你會(huì)如何做呢？

領(lǐng)導(dǎo)去參加好朋友李輝先生的宴請(qǐng)，你的同事打電話問(wèn)你，有急事找領(lǐng)導(dǎo)，你如何回答？

有個(gè)外地出差，但是你和女朋友已經(jīng)約會(huì)周末要出去玩的，你怎么處理呢？

面試程序及注意事項(xiàng)

帶齊身l份證、機(jī)車駕l駛證、準(zhǔn)考證，準(zhǔn)時(shí)到候車室候車。2.按次序進(jìn)入會(huì)議室(監(jiān)考員工依次呼叫)。

進(jìn)入面試室時(shí)，先敲門(mén)，然后仔細(xì)聽(tīng)考官是否允許進(jìn)入，如允許稍等，則不要再敲門(mén)，等待考官叫進(jìn)進(jìn)來(lái)。

進(jìn)門(mén)后，關(guān)門(mén)輕，上樓前，報(bào)告“西安鐵路局西安機(jī)務(wù)段司機(jī) XXX，參加客車司機(jī)選型面試試看！'如果需要出示證件，考官會(huì)在你讓座的時(shí)候再坐下，并回答'謝謝！'

考官向各位考官介紹考試情況時(shí)，及時(shí)回答“XX好！”未聽(tīng)清姓名的考生直接回答“領(lǐng)導(dǎo)好”。

考試一題題有以下幾種：題目一：自我介紹。

請(qǐng)介紹您的家庭情況及學(xué)習(xí)和工作經(jīng)驗(yàn)。

測(cè)試思路：重點(diǎn)考察被試的理解力、語(yǔ)言表達(dá)能力、舉止儀表等。觀察點(diǎn)：自我情緒控制制度、自我介紹是否得體自認(rèn)，都是有道理的。注：所有家庭成員的簡(jiǎn)介，如能提及家庭情況，支持自己工作更好；學(xué)習(xí)經(jīng)歷自上中等職業(yè)學(xué)校(技校)起，工作經(jīng)歷應(yīng)提及擔(dān)任駕駛員的時(shí)間，例如獲得技師或技術(shù)比武等提一下。

以租代購(gòu)小知識(shí)：

在年輕人心中，他們更注重消費(fèi)的感受。與房屋不同，汽車的價(jià)值更多地體現(xiàn)在使用上。

樣樣，汽車是純消費(fèi)品，所以更關(guān)心汽車給出行帶來(lái)的便利。

隨著這些年輕人汽車消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變，以租代購(gòu)在中國(guó)得到了快速發(fā)展。兩、三年間以租代購(gòu)

關(guān)于融資的新聞從來(lái)沒(méi)有中斷過(guò)，以 BATJ為代表的互聯(lián)網(wǎng)巨頭們也都有自己的布局，比如被阿里巴巴投資的 PlayStation

此前已成為汽車金融租賃行業(yè)的頭羊。

從國(guó)外的數(shù)據(jù)來(lái)看，租車代購(gòu)是汽車金融領(lǐng)域想象力和發(fā)展?jié)摿Φ哪Ｊ健＿@種模式

在美國(guó)，市場(chǎng)滲透率已超過(guò)30%。但是在中國(guó)，租車代購(gòu)的整體滲透率僅為3%。

在中美市場(chǎng)上，差距已經(jīng)是十倍了。那就是不斷出現(xiàn)新成員的主要原因。除此之外，汽車業(yè)還陷入了產(chǎn)能過(guò)剩

國(guó)內(nèi)，這一模式也被市場(chǎng)賦予了能夠撬動(dòng)汽車增量的“厚望”。

4.2米廂式貨車司機(jī)一個(gè)月工資究竟有多少！

一部分，供應(yīng)鏈、物流公司的固定貨源

隨著無(wú)車承運(yùn)的推動(dòng)，平臺(tái)化管理的環(huán)境下，大型企業(yè)、固定廠家貨源落在供應(yīng)鏈公司手中以及部分傳統(tǒng)物流公司。因此，C1駕i照廂式貨車司機(jī)月收入穩(wěn)定的部分，主要依靠這些公司的固定貨源和線路來(lái)保底和做維持。