鋼結構景觀橋廠家-安全可靠 恒碩多年專業經驗

鋼結構景觀橋的設計要點

鋼結構設計采用容許應力法,強度設計以控制截面應力不超過材料容許應力為原則。由于鋼箱梁橋主梁采用薄壁閉合截面形式,因此,構件的剛度、穩定性尤為重要?！豆窐蚝摻Y構及木結構設計規范》規定,此類橋型設計以強度計算為基礎,以主梁及局部構件的穩定性驗算為保障,并結合構造要求確定構件尺寸。依據規范方法雖然可以確定安全可靠的結構尺寸,但由于構造要求及穩定性驗算的保守性,在此類橋型設計中有經濟指標不高、材料浪費較為嚴重的缺陷。我們結合工程實例通過合理的優化結構尺寸不但很好的控制截面應力分布更加合理,還節約了10～20%的鋼材。

景觀橋鋼結構梁的制作

1鋼緒構梁建模。由于景觀橋鋼結構梁結構復雜，橋兩側外傾5°角，制作起來比較復雜。為了保證鋼結構梁的整體性和準確度，在加工制作之前，根據圖紙上的數據在電腦上事先放樣，建立一個3D立體模型，并在模型.上共設置了八個分割點，然后根據模型下料，分段進行加工制作。

2鋼結構梁的加工連接。按照設計要求，我們根據3D模型和實際情況確定，鋼結構梁采用螺栓連接。由于圖紙設計不明確，我們根據實際情況在上、下弦桿和斜腹桿上焊接好連接板，在連接板上打好螺眼，然后用螺栓進行連接，每一段都按照同樣的方式進行加工連接。

鋼結構梁的運輸。按照鋼結構梁的吊裝要求，根據施工實際，經現場仔細勘察決定采用汽車運輸的方式，總共將鋼結構梁整體拆卸分割成8段運至施工現場，然后用70噸吊車將鋼結構梁和連接桿件吊卸至現場拼裝區，然后現場進行拼裝。

景觀橋鋼結構梁的安裝方式

由于不允許截流斷航，船吊受通航條件限制，經過大家仔細考慮后采用兩臺300噸輪式起重機吊裝的方式，吊裝分南、北兩岸進行。